This Mercedes-Benz 300SL Is the Last Manual Transmission SL & SL 36 AMG

** Njae, det är den sista KAROSSEN med manuell låda, men en 91a 300 SL är absolut inte den sista SL med manuell låda.
Men ja sen när 300 gick upp till 320 så var det den nya minstingen 280 SL som hade manuell låda.
Jag vill ha för mig att där var någon väldigt unik SL 36 AMG (något sånt, återkommer) som var en uppborrad 300, som hade manuell låda.
Jag ska ha info om den i mitt inlägg som jag vill snygga till men det går inte av någon konstig anledning.

Dagens Bil : Mercedes-Benz SL R129 – 1989-2002

Sen minns jag inte om både 300 SL 24V (231 hk) också gick att få med manuell låda eller om det då bara var den 190 hk 300 SL.
Sen då efter 94 så blev det 280 och 320, där 280 var den enda motorn som fick mer HK efter 97 Faceliften, så då gick 280 från 193 hk till 204 hk, men 320 (och alla andra) tappade lite.

** Nej det verkar som om att den uppdateringen av det gamla inlägget inte heller har gått igenom.
Jag får nog skapa ett nytt istället.

Aja denna SL 36 AMG är verkligen unik då det bara byggdes en enda sådan

Det är inte en uppborrad 300 som de andra 36 AMG utan det är en uppborrad 280 motor.
Så denna bilen som är en 95a och jag har för mig att den har 280 hk (272 PS) och nästan 400 Nm (385 tror jag) precis som de andra 36 AMG motorerna.

Bilen såldes inte ens utan gavs till vinnaren av Stuttgart
Mercedes-Cup (tennis) som det året var Thomas Muster.
Om han har bilen än idag det vet jag inte, men eftersom vi inte har sett något mer av den bilen så är den nog gömd i hans garage.

Nu vet jag inte om den bilen har en manuell låda eller inte, jag tror att den har det, och isåfall så måste de har satt in en Getrad låda istället.

** Jag har aldrig kört en SL R129 med manuell låda och tror att det är helt fel för den bilen.
Kanske att det var roligt i en 280 hm AMG (Den raka 6an på 3,6 liter är riktigt trevlig!) , men absolut inte roligt i en 190 hk snik-SL, för ja, det var verkligen bara snålt att inte köpa till en automatlåda i 300 SL.

** Där är en väldigt fin 280 SL till salu på blocket, snygg färg, fint skick osv osv, lite för dyr, men intressant ändå för brorsan som vill ha en SL.
Men nej jag kan verkligen inte tycka att man ska köpa en trött och tråkig SL med manuell låda.

** Nu ska vi se vad Doug har att säga.

** Njae, med R129 så är det inte så enkelt att ”ju senare årsmodell desto bättre”, men ja i dagsläget om du ändå bara vill glida runt snyggt så kan jag tycka att du kan gott köpa en så sen årsmodell som du har råd med.
Jag som redan har en 95a och tycker att 96orna är bäst vill ha en 01-02 OCKSÅ just för att det är det sista året för modellen.

Och angånde varför jag skriver 01-02 är för att jag har inte fått bekräftat ifall bilarna byggdes 2002 eller ”bara” sent 2001 och räknades som 2002 årsmodeller.

** Ah även dessa har Getrag-lådan med 1an ner, det visste jag inte, den växellådan är häftig.

** Ja det har jag inte ens tänkt på, men de måste väl sälja någon liten snik-modell med manuell låda idag?

** OH nej! Jag vill gärna tro att även en 300 SL 1991 gick att få med fjärr-lås.

** Ja de där förvarings-armstöden är verkligen toppen, där har jag mycket bra saker 😉
Corvette C4 har också det men inte alls lika stora, där får du inte plats med någon batong.

** Wtf… Alla SL mitt-armstöd jag har sett har haft ett mycket större förvarings-hål.

** Jag tycker att det är VÄLDIGT bra att jag kan styra även passagerar-ventilationshålet från mitten.

** Ja jag säger ju fortfarande numret före modellen =)
Det är bara på AMG bilarna som jag säger modellen och sen numret.

** ”Mono-vipern” till framrutan är RIKTIGT bra och MYCKET bättre nästan alla andra 2-vindrutestorkarna.

** Ja Tak-liften var verkligen ett baller-tillbehör =)
Då hade man verkligen pengar om man hade den också.

(Visited 3 times, 1 visits today)
Subscribe
Notify of
guest

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x