** Ja detta har ju varit en ”vardags-drömbil” sedan många år tillbaka, kanske ända sedan de var nya 2009.
Men så vill jag ju som vanligt ha den sista och bästa versionen, vilket då blir en Vantage S (2013-2018) med den 7-stegade växellådan (2016), men de är väldigt sällsynta..
Det blev bara 351 st totalt av dem, 100 st av dem såldes i USA.
260 av dem är Coupe´, vilket är (kanske) det enda intressanta för mig.
Så de där 91 st Roadsters dagdrömmer jag inte ens om.
Men ja.. Sällsynta..
En ”vanlig” Vantage S funkar också såklart.
Men de har dubblats i pris under åren som jag har ”letat efter en”.
En ”vanlig” V12 Vantage är (kanske?) inte intressant, för att det hade alltid känts som om att det var NÄSTAN den bilen jag ville ha.
Av samma anledning så köper jag inte vilken bil som helst oavsett om det är en ny Lexus LC 500 eller en gammal Mercedes SL.
OBS!
Nu kanske det låter som om alla V12 Vantage har manuell växellåda, så är det absolut inte!
Det är alltså BARA dem 351 st Vantage S från 2016 som den 7-växlade ”Dog-leg” växellådan.
Ja förutom senare ännu mer sällsynta versioner då, som de MYCKET dyrare Vantage V600 och Vantage GT12 Roadster.
https://www.sirpierre.se/?s=v12+vantage+s
Men den 6-växlade manuella växellådan är mycket vanligare.
Och ja de flesta hade andra varianter av växellådor.
The 2010 Aston Martin V12 Vantage looks tempting in the classifieds but is it worth buying today?