** Jag har väldigt svårt för att jämföra min NA med min NB.
Jag körde inte särskilt länge med min NA medans den var helt original.
Och på den hade jag bara vinterdäck, och på min NB så har jag R-Däck.
Så MIN #BudgetMiata hade ju MYCKET bättre väghållning än min NB, trots vinterdäck, men enbart pga coilovers.
Och NBn känns absolut snabbare, de där extra hästarna märks av, men så var ju också min NA en 1.6a..
Så det är svårt för mig att jämföra dem som sagt.
Men NBn känns nästan lika snabb som min #RocketBunny86 rakt fram.
Så egentligen VILL jag byta coilovers på den, men det ska jag inte köra förrän det behövs.
** Invändigt känns de same same
** NB känns lite tyngre ja.
** Det känns som att NB orkar med mera bankörning än NA innan bromsar och annat blir överhettat.
** Som vardagsbil, åter igen, svårt för mig att säga, givetvis väljer jag min NB då eftersom den har skönare stolar och min NA var HEMSKT stötig!
OBS! Sorry att ni har fått vänta. Meningen var att inte alls visa upp bilen innan detta inlägget. Men videon spelades in i Torsdags, men jag fick den nu som först. Resten av inlägget har jag skrivit under dessa dagar som har gått sen i Torsdags.
Winter is Coming..
Jag hoppas verkligen att vi får en torr plusgradig skånsk vinter.
Men med tanke på att vi gick från 26 grader till 11 grader på ett par dygn, så vet man aldrig om det kanske blir 6 månader mörk, slaskig, storming vinter..
Och då känner jag att det behövs nog en specifik vinterbil även denna vinter..
Det har jag nog visserligen haft varje vinter tror jag..
Ja jag gillade verkligen min #BudgetMiata som var förra årets vinterbil.
Men nu med 4 st bilar som är strikt 2-sitts så kan jag verkligen inte köpa en till 2 sitts, öppen bil..
Ja om jag hade haft ett stort garage så hade jag absolut kunnat..
Men nu när jag BEHÖVER en annan sorts bil, en bil med baksäte, utan att vara en stor limousine,
Nästa sak på listan är att alla bilarna jag har idag dricker alltså runt 2 liter per mil, gubbakörning.. så kände jag att jag behövde något mycket mindre törstigare.
Ja Miatan är bränslesnål osv osv och den är billig, perfekt osv osv, men har inget baksäte och ingen stolsvärme… Så lägg ner det.
Så en bränslesnål bil med ett ”Nöd-Baksäte”.
Eller allra helst ett lagom vettigt baksäte, men då blir det lätt hänt att jag började kolla på bilar med stora V8or igen, så nej, något helt annat ska jag ha, något inte alls ”Sir_Pierre”.
En rolig bil som jag provkörde då den var ny är den gamla 04-05 Ford Fiesta ST med 150 hk, de kostar 20-30 tusen kronor idag.
En sån är ju absolut en vettig och rolig vinterbil.
Men som vanligt så är det inte så lätt att köpa bil på blocket..
Jag ringde båda dessa, och när de inte svarade på 2 försök så SMSade jag.
Och ingen av dem ringde upp mig, eller skrev när jag kunde komma och kolla på bilen.
Jag hade tänkt köpa bilen på studs den dagen jag ringde.
Sen tyckte jag att en lätt begagnad Fiesta ST verkar ju verkligen vara prisvärt..
Sen tyckte jag att en ny ST200 var lika prisvärd.
Sen var det plötsligt en massa pengar.. från en 20 tusen kronors gammal Ford..
Och så mycket pengar har jag bara inte hjärta att lägga på en framhjulsdriven bil..
Även om det är en mycket vettig, lagom, snål och bra bil..
Så är den ju fortfarande framhjulsdriven..
Och.. Jag har ju länge tänkt att när en BRZ/GT86 kommer ner i pris så ska jag testa en sån.
Det är samma pengar som den där Fiesta ST200..
Och för ytterligare lite pengar till, så kan du få en riktigt snygg sådan..
Och ytterligare en liten påse pengar till så får du en med kompressor…
Men nej.. nej nej.. en bränslesnål vinterbil skulle jag ju ha..
