Buying A Rolex Online? Watch *This* First.

 

** Att köpa en klocka från något annat än en auktoriserad återförsäljare är så känsligt idag att jag försöker säga till folk att köpa från en auktoriserad återförsäljare är det ENDA säkra.

Förr så sa jag att man skulle göra upp affären inne på en pantbank eller hos en urmakare, men det är väldigt tydligt att dem som jobbar med klockor idag kan allt för lite om dem, och ja kopiorna som är tillverkare för att lura en köpare, de är för bra.

Så alla tips och råd från mig eller andra, ta det med en stor nypa salt, för att det ENDA säkra sättet att köpa en 100% äkta Rolex klocka är från en AUKTORISERAD återförsäljare!

Ja jag förstår att det är lockande att köpa något billigare från en ”Grå handlare”, privatperson, kronofogden osv osv.

Men du kommer antagligen alltid bara att oroa dig över det osäkra om din klocka verkligen är äkta eller inte.

Det är massor av väldigt dyra klockor sålda av kända auktionshus som har visat sig sen vara ”Franken watches” osv osv.

Men ja, om du tvunget vill köpa en begagnad Rolex oavsett anledningen till varför, se till att bli expert själv innan du betalar för något.

 

Jag har ett bra exempel där jag antagligen oroar mig helt i onödan, men ändå, tankarna finns där.
Och ja det är rätt onödigt störigt.

Fortsätt läsa ”Buying A Rolex Online? Watch *This* First.”

All the changes in the C5 Generation of the Corvette

 

** Jag försöker faktiskt att inte vara så anti Corvette C5, speciellt inte nu när det är många som vill ha dem för att de är relativt billiga.

Det är många som frågar mig om Corvette C5 så därför har jag flera inlägg och en tag för just Corvette C5

https://www.sirpierre.se/tag/corvette-c5

En sak som jag alltid säger om Corvette C5 när jag anstränger mig att vara positiv är att JAG iallafall inte skulle köpa en C5 tillverkad innan 2001, av flera anledningar.
Och för att vägleda folk att veta om de provkör en 2001 (kan vara att det kom sent 2000) är att kolla om bilen har Head-Up Display eller inte.

Just den biten är inget man behöver, utan det är bara för att veta så man har rätt årsmodell.

Där är många många saker som ändrades genom åren, amerikanare gör så.
Och det är verkligen inte Head-Up Display som är det viktiga, eller lite(!) mer effekt, utan mer chassit och allt kring väghållning.

** Men…
Om ni frågar mig vilket jag rekommenderar, en 96a C4 eller en 97a C5 så kommer ni nog att bli idiotförklarade och få en massa icke C5-positiva svar på det.

** Som vanligt med Corvette efter 1984, ju senare årsmodell desto bättre.
Dvs mycket hellre en sista årsmodell C4 än första årsmodell C5, samma sak med C5 vs C6 osv osv.