2002 Mercedes-Benz SL500 Silver Arrow: The MB Market

** Okej, såhär är det, bara för att klargöra för att många säger väldigt fel om denna modell/version av R129.

Nej, Silver Arrow är inte Final Edition, men nästan..
2000 så byggdes det 647 st R129 SL som HETER Final Edition.
Som SKULLE vara de sista bilarna.
(De såldes nog alla som 2001 årsmodeller)
Men bilarna var fortfarande så populära i USA så att USA fick ”en egen Final Edition” som då heter Silver Arrow, och då såldes som 2002 modeller men som allt för ofta nämns som 2001 modeller..
Och alla tror att de alla är 500 SL, men så är det inte, för att utav de 1515 bilarna så är 100 st av dem 600 SL.
Officiellt så är det ingen ”Final Edition” bil utan Silver Arrow är för att fira bilen som fick detta smeknamn på 30-talet.
Namnet kom för att de dagen innan tävlingen inte klarade av viktkravet, så de slipade ner hela lacken, klarade invägningen och vann tävlingen, så den bilen blev legendarisk.

Men eftersom de flesta av dessa R129 Silver Arrow såldes i USA (100 st i UK) och så sent som 2002 som är det sista året för R129 så tror folk att det är en ”Final Edition”, men det såldes vanliga icke edition SL efter denna under 2002, och det är en SÅN jag vill ha! Gärna med AMG paket också men det är inte alls min prioritering, utan det är Panoramataket som är främsta prioritering och sen årsmodellen, helst 2002 men 2001 hade funkat.

** Mercedes SL R129 finns i en massa ”Editions”, Eller ”Special Series” om man nu vill kalla det så.
Mellan 1995 (då Mercedes köpte upp AMG) och 2001 (som ibland räknas som det sista året) så blev det 18 st olika specialversioner av R129, med allt mellan 1 och 1515 st bilar per serie.

Ja det finns AMG versioner sedan innan dess, men det finns inga officiella siffror alls på hur många AMG 500 SL 6.0 det finns, och knappt på SL 60 AMG i heller, och sen då SL72 och SL73 var ju inte officiellt limiterade, du kunde beställa hur många du ville och hade råd med, men det blev tyvärr bara 85 st SL 73 och ännu färre SL 72 (jag minns inte siffran just nu).
MEN! SL 70 AMG som har exakt lika stor V12a som SL 72 AMG (7,1 liter, men 14 hk färre) såldes i hela 150 ex 1996- 1997.

SL 55 AMG som vi alla tror är mycket vanligare finns det bara 65 st utav, Alltså den R129 SL 55 AMG alltså som såldes mellan 1998-2001.

** Jag som så jättegärna vill ha en sista årsmodell av R129 har stött på ett par Silver Arrow, men ingen av dem har haft panoramatak, så jag vet inte om någon Silver Arrow har det, och jag gillar inte ALLS den två-färgade inredningen som ska vara silver/svart, men som bara ser grå/smutsig vit ut.

Och så tycker jag att fälgarna är fula, så nej en Silver Arrow är inte modellen för mig.

 

** Det var flera Editions mellan Final Edition och Silver Arrow, vi har SL Edition, F1 Edition, två Designo Editions och säkert någon mer.

https://www.petrolheadclassics.com/2000_mercedes_sl_500_designo_slate_blue_edition

F1 Edition ogillar jag främst pga mittkonsolen och silver-kolfibret, men annars är den nice
https://mercedesaficionado.com/2001-mercedes-benz-sl500-formula-one-edition/?i=1

 

** Mercedes hade planer på att lägga ner R129 mycket tidigare än 2002, men precis som med gamla G-Klass så fick de fortsätta med den pga efterfrågan.

 

Dagens Bil : Mercedes-Benz SL R129 – 1989-2002