Som jag har längtat efter detta avsnittet!
** Jag tror absolut att R129 är så bra dela pga ”förseningarna”.
Ju längre man låter det förbättrar ju bättre blir det.
Det var ju anledningen till att jag ville ha en av sista årsmodellen också även om jag redan hade en väldigt fin R129 SL.
** Hans videos är absolut de bästa bil-historia videos på youtube.
Allt är riktigt bra gjort, alltid.
Historiken, informationen, bilderna, allt.
** R107an är verkligen en Hollywood bil =)
Och R129 är succe´, framgång, rikedom, kändis bil nr 1.¨
** Bruno Sacco ville ha säkra, bra och pålitliga bilar prioriterat före att de bara skulle vara snygga.
Sen att en Italienare skulle göra något som alla i hela världen bara skulle råka vara bland det snyggaste någonsin för alltid, det är inte så konstigt 😉
** Det är extra kul att bilen blev extra snygg för modifikationer som de BEHÖVDE göra.
** Folk idag förstår inte hur relativt stark den 326 hk 5 liters M119 V8an var när bilen kom som ny 1989.
How Mercedes built the fastest Group C of the 80s: Sauber C9
** Snygg färg på den Gröna =)
** För bara stolarna så har jag för mig att de tog fram 27 nya patent eller något sånt extremt.
** Hehe ja tak-mekanism är verkligen speciell och avancerad.
** Jag vill verkligen ha en SL 600, bara för att.
Nästan så att jag en gång tänkte byta min Silver Arrow mot en tidigare årsmodell 600, men nej, det vore fel att byta ner mig så.
** 408 hk hade V12an till en början 😉
** När de sista R129 såldes 2002 så var det alltså en bil som påbörjades i början av 70-talet..
Så grund-designen var då 30 år gammal.
** Nu vill jag provköra en R129 med 6 cylindrar och manuell växellåda =)
Having their moment in the sun, the 1989 to 2001 Mercedes-Benz R129 takes off in the market.
This Mercedes-Benz 300SL Is the Last Manual Transmission SL & SL 36 AMG
Ja jag har en massa inlägg om Mercedes-Benz SL R129
https://www.sirpierre.se/tag/r129
Och jag har ett lååångt inlägg om R129.
The R129 Mercedes SL is Bargain Perfection — Carmudgeon Show Jason Cammisa & Derek of ISSIMI Ep 84
