Dagens Notiser : #SilverArrowR129

** När jag köper en ny (ny för mig) bil så är det ett par saker jag alltid gör oavsett hur bra bilen är när jag köper den.

1: Stor service
Ja ibland har det verkligen varit helt i onödan, som på den gröna Corvetten, där var oljan fortfarande grön när vi hällde ut den ”gamla” oljan.
Men oavsett så vill jag veta att under mitt ägande så är bilen nyservad, och ja jag litar inte på folk eller verkstäder allmänt.
Jag vill ha det gjort av dem jag känner personligen och litar på, och som vet hur kräsen och noggrann jag är.
Så ja självklart ska MT Auto göra en storservice på bilen.

2: Rekond och lackförsegling av SONAX Syd

3: Hjulinställning

Guide : Allt om Hjulinställning – Camber, Toe, & Caster

Så ja det är alltid standard för mig.
Det jag saknar är att göra ett M-Test.. 
Jag tror att det är så gammalt att de flesta av er inte ens vet vad det innebär..

Kortfattat så var det en riktigt ordentlig besiktning som gjordes hos Motormännen.
De kollade ALLT! Ett M-Test tog alltså flera timmar, de mätte lacken osv osv.

Jag har saknat detta såpass att jag själv har tänkt att öppna upp något sådant.
Men men, i brist på det så gjorde jag ett MT-Test istället 😉

Även om jag har felkodsläsare, lack-mätare osv själv så har jag ju ingen lift och är ingen mekaniker.

Så Jag har under veckan skrivit ner en lista med saker som jag vill kolla, och så la jag och Marko cirka två timmar på att kolla ALLT på bilen!

Det var så pass så att han till och med blåste rent allt som har med spolarvätskan att göra, tog ut behållaren och tvättade den ren osv.

Han kallade dig en lackerare (jobbar några meter där ifrån) som gick igenom lacken osv.

Och bilen är i bättre skick än jag trodde =)

Ja lackeraren sa också precis Latif på Sonax att den repan på dörren måste lackeras..

Dagens Notiser

Och ja som ni förstår med all dålig erfarenhet av lackerare så drar jag ju mig verkligen för det…

Men annars så var bilen i tipptopp skick, inte det minsta tecken på rost, slitage, läckage eller något sånt alls.

Så det känns bra =)

Det Marko hittade att ”klaga på” som jag beställde ny direkt är gummit runt antennen

Men att byta en utvändigt gummibit på en 20+ år gammal bil, det är jag okej med 😉

UPDATE: Mercedes-Benz säljer inte dem längre, det var ju typiskt. 

Allt för storservice är beställt av Autoropa.
Hemska Mercedes-Benz Malmö får inte ens sälja reservdelar längre, inte så konstigt när de själv använder kopia-delar till sina kundbilar..

Men det gör absolut inget för att Autoropa fixar allt man behöver till en Mercedes-Benz och har TOPPEN service!

Så till er i Skåne som äger en Mercedes-Benz så rekommenderar jag verkligen Autoropa

https://www.facebook.com/autoropa

Micke som äger och driver A & O Däckteam i Arlöv sa att han skulle komma in i mellandagarna och göra hjulinställning till mig, på båda mina vinterbilar? 😉

https://www.facebook.com/dackteamarlov

 

Och Latif på Sonax Syd har jag tjatat på sedan innan jag ens hämtade bilen, och han har sedan flera år tillbaka alltid varit fullbokad minst en månad framåt, men jag är på och tjatar ändå, och han ska försöka fixa bilen åt mig i Mellandagarna.

Men det har jag faktiskt inte lika bråttom med, för att min erfarenhet är att ju längre bilen får stå orörd med den nya lackförseglingen, ju bättre håller den.
Så förr när jag hade mina bilar där på vinterförvaring hos Sonax Syd, och det i samma veva gjordes lackförsegling på dem… De bilarna har nog världens bästa lackskydd!

Så min tanke nu är att det vore ju bra om Latif kom in 1-2 dagar i mellandagarna, och sen så kan bilen stå där och ”härda” tills de öppnar igen i början av Januari.

Och ja nu insåg jag ju precis att bilen kanske ska lackeras…
Usch vad jag inte vill det..
Aja, då får det bli ny lackförsegling på dörren sen igen då..

(Visited 57 times, 1 visits today)
Subscribe
Notify of
guest

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.

0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x