En snabbare och lite roligare Cayman har vi väntat på sen modellen kom.
Och trots många rykten om en Clubsport eller en RS så fick Cayman nöja sej med ett R nu i slutskedet.
Nu när Cayman närmar sig ett generationsskifte så släpper Porsche nu en sista (?) modell för att så sålt ytterligare några Cayman.
Nu ska jag inte vara så negativ som jag varit tidigare ang Porsche´s alla editions.
Jag gillar Cayman och tycker att det är en underskattat modell, Och jag kan absolut förstå på sätt och vis att vi inte har fått nån RS modell eller liknande utav den eftersom den då hade tagit kunder ifrån den dyrare storebrodern 911.
Men jag måste ändå säga att jag är lite besviken på vad Porsche erbjuder på denna R modell.
Jag visste att Porsche skulle komma med en vassare version som sagt, Jag gissade och hoppades på att den skulle få tillägsnamnet Clubsport.
Jag gissade på ca 40hk extra och en rejäl bantning, Precis som på Boxster Spyder.
Men istället för att skriva om vad R modellen INTE får så ska jag ju givetvis istället skriva om vad den får för extra kryddor.
Bilen har bantats 55 kilo.
Den 3.4L stora Boxermotorn får 10hk extra….. Så nu har den då alltså 330hk..
Det gör att med tillvalet PDK ikryssat på speclistan så gör bilen 0-100 på 4.7 sek nu istället för 4.9.
Utseendemässigt så ser du det på en fast vinge, 20mm säkning, Silverlackade fälgar som är det lättaste Porsche erbjuder och med den klassiska PORSCHE texten på sidorna av bilen.
Sen att dom skryter om att alla fälgarna ”bara” väger 40 kilo för alla 4…. Tycker inte jag är något att skryta om..
Så bilen väger nu alltså 1295kg. Och du kan välja till ett batteri av litiumjontyp om du vill banta den ytterligare.
Men jag måste ändå säga.. Att jag hade velat se en bur i bilen.. Och en ökning av iallafall 40hk.. Vi vet ju att dom kan..
Men vem vet, Vi kanske hinner få se en RS modell också? Eller på nästa Cayman modell iallafall?
