FIRST LOOK at TECHNICS SL-1210GAE Limited Edition Record Player Celebrating 55th Anniversary
** En SL 1200 var min stora dröm när jag gick i högstadiet =)
Och när jag var som mest inne i mitt dagdrömmande om en SL 1200 så släppte de 1996 (bra år) en Limited Edition med gulddetaljer, I 1200 ex såklart, den ville man ju verkligen ha!
Året därpå så kom en som verkligen var uppgraderad, som har en funktion som jag än idag inte har testat, M3D kanske den hette?
** Det som gjorde dessa LP-Spelare till en instant legend var hastigheten.
En vanlig remdriven LP Spelare är lite seg när den ska börja snurra, så de är helt värdelösa om du ska ”scratcha”, en Technics SL-1200 (osv) går igång till rätt hastighet DIREKT!
** Jag var jättesugen på denna i videon efter hans review, tills jag såg priset..
52 000 kronor.
https://www.whathifi.com/news/technics-reveals-all-black-sl-1210gae-anniversary-turntable
https://www.hifiplus.com/articles/technics-sl-1210gae-limited-edition/
** De släppte en Jubileumsmodell i guld för några år sedan.
Men det har varit en del Limited Editions genom åren
https://www.turntablelab.com/pages/guide-to-technics-1200-turntables
Mastering the Craftsmanship — Making of New SL-1200
https://youtu.be/NYT9y6WqMm8
Technics 1210 is still vital for the future of DJing – here’s why!
Inside a Technics SL-1200 turntable
The Evolution Of… the TECHNICS Turntable
How The Birth Of Japanese Audio Technology Changed The World
The history of the Technics SL1200 – Tried & Tested
Dagens Notiser : Dyrt med Jänkebil i Sverige
Äntligen har vi sommar i Malmö =)
Och av någon konstig anledning så ville jag se hur snålt jag kunde köra min #JDMCorvette, så jag har kört den nu i 3 dagar utan AC igång, lamporna nere osv, och har faktiskt fått ner den till under 1.4 liter per mil, det är helt okej =)
Och med min Rear Hatch Vent (eller vad den kallas) så behöver jag inte ens ha AC igång, den gör verkligen nytta!
Men, bilen verkade inte gilla det riktigt att jag inte hade fläktarna igång ens, så jag har fått en liten torrspricka på en ”Flödes-strypare” som sitter precis innan värmepaketet, den sitter där för att inte paja värmepaketet när du kör bilen hårt.
Sånt som händer, inga konstigheter.
Så idag har jag spenderat hela dagen med att ringa runt till alla i Sverige som specialiserar sig på Corvette och andra amerikanska bilar, och INGEN har något på lager alls verkar det som…
Och ska något beställas så tar det flera veckor, och ja de verkar inte vilja beställa hem saker helt enkelt.
Den här lilla delen är inte dyr, men frakten är.
Delen kostar 7 usd eller 10 usd beroende på vilken man väljer på den där sidan som gav mig fel del sist…
Och expressfrakten är inte så dyr egentligen, bara 200% dyrare än själva delen…
Så totalt ex tull och moms så kostar den 28 usd om jag väljer den dyrare där.
På Amazon.de (Tyskland) så kostar den 567 kr med expressfrakt,
Men så tänkte jag, att även om Hedin Bil alltid bara har gett mig idiotsvar, så KANSKE de har en sån hemma.
Det skadar ju inte att ringa dem med när jag ändå har ringt alla andra i Sverige.
De hade inte delen hemma såklart, men de kan beställa, och då kostar den 1 473 kronor…
För denna lilla plastdel
ACDelco 15-5423
Heater Water Flow Control Valve
Den lilla plastdelen, som i USA kostar mellan 6 och 17 usd, vill Hedin Bil ha nästan 1 500 kronor för…