** Jag kör ju väldigt sällan med min Svarta SL, idag skulle jag till Lamborghini och räknade med att stå långt ifrån alla andra, så jag tänkte att det var ett bra tillfälle att köra med den.
När jag startar bilen så säger den att en lampa inte fungerar, jag ser att halvljuset på förarsidan inte fungerar.
Jag börjar kolla efter LED lampor för att jag vill ha bättre ljus från alla mina bilar, men äh jag köper vanliga ”Premium” halogen lampor, det med LED-lampor får fortsätta vara på ”jag kollar upp det senare”-listan.
Så jag köper nya lampor, när jag tar ut den gamla så ser den inte alls trasig ut..
Men ja den fungerar ju inte så.. och jag har ju redan köpt nya lampor, så lika bra att byta.
Jag har faktiskt aldrig bytt lampor på denna bilen under dem 13 åren som jag har ägt bilen.
Så ja den är värd nya lampor oavsett om det behövs eller inte.
Höger sida byter jag också såklart när jag ändå har nya lampor, men den ser exakt lika fin ut som den ”dåliga” på förarsidan..
Hmm..
Nu sitter där nya lampor på båda sidorna iallafall.
Och vänster sida halvljus fungerar inte ändå..
Jag kollar alla kablarna osv, allt ser ut att stämma.
Jag kör till brorsans verkstad, jag testar andra helt nya H4 Halogen lampor där, och får samma resultat.
Hmm..
Då får jag hjälp av brorsans kollega som tar fram instrument för att felsöka.
Han frågar mig om jag har kollat säkringarna och jag säger ju att självklart sitter där inte säkring för just halvljus och bara ena sidan..
Men jo.. det gjorde det..
(Inte min bild)
Där är verkligen säkringar för allt..
Och säkringen var inte ens dålig, den hade bara glappat lite lite ur sin plats.
Detta är ju såna gamla ”Torped säkringar”
Så där lärde jag mig något nytt, och köpte nya lampor i onödan.
Så om det är något som inte fungerar på er Mercedes SL R129 (eller äldre bil allmänt), börja med att kolla säkringarna.
Det sa man ju förr allmänt om alla bilar, men idag när allt kollas via ODB II så bryr man sig inte om att kolla säkringarna längre.