** Just det han säger där, det är en stor anledning till att bilar som är 30+ år gamla ökar i värde, för att de säljs lättare då till folk som bara vill ha bilen även om de inte har råd att bruka den, bara de kan ha den ståendes i sitt garage så är de nöjda, för att det har de velat i cirka 30 år.
90-Tals bilar = 30 år gamla = Veteranfordon = Billigare att äga
** Ja… Det är absolut ingen bil som jag rekommenderar..
Men en Jaguar XJS med V12a har redan ökat i värde, rätt mycket..
Förr och rätt länge så var det världens billigaste V12a att köpa.
Du kunde alltså köpa en sådan bil för 15 000 kr.
Idag hittar du nog ingen under 80 000 kr, och en fin är absolut 125 000+ kr.
Jag har sett flera begära närmare 200 000 kr..
Begära.. Inte vad de har sålts för..
** Jepp..
Jag ångrar absolut att jag inte köpte en slö men väldigt fin Foxbody Mustang cabbe för några år sedan..
Jag ångrar det en hel del.. ofta..
Den var i nyskick, och billig..
De har absolut också redan ökat i värde.
FOX BODY MUSTANG – Everything You Need to Know | Up to Speed
** Camaro dock..
Ja de har väl ökat i värde för att de var ”ett par tusenlappar” billiga förr.
Och jag har hört att folk begär 100 000 kr för dem idag..
Men.. Det är ju Corvette C4 pengar..
Men visst, om du får en slö Camaro för 25 000 kr så lär de inte sjunka i värde nej.
** Honda S2000 har absolut också sett sin botten, så ja de blir dyrare med tiden.
Jag tycker att de är lite för dyra redan idag.
Jag ser det inte som någon bil som man ska investera i för att man vill tjäna en massa pengar.
Men du kan nog äga en S2000 i ett par år och sen få tillbaka dina pengar när du har tröttnat.
** Nissan 300ZX har varit underskattat alldeles för länge.
Nu börjar gubbar och tanter tycka att de var ju rätt snygga.
Så ja de har redan ökat i värde, och kommer väl gå upp lite till, men jag tror att vi max hamnar på 300 000 kr.
Jag vet flera som begär 400 000 kr för dem, men de får inte sålt dem.
Jag tycker inte att man ska ge 200 000 kr ens.
Och du har nog inga större problem att köpa en i icke mint condition för strax över 150 000 kr (det är den nya gränsen för roliga bilar, den gränsen som förr var 100 000 kr) och då kan du köra runt i en cool bil och inte förlora pengar.
** Ja… 560 SEC har också sett sin botten..
Men.. strunta i en ”gör-det-själv” bil som är billig..
OM du vill ha en 560 SEC så ska du köpa den som kostar 250-300+ tusen kronor.
Och jag ser inte att de kommer att öka särskilt mycket mer än så, men du kommer inte heller att förlora pengar på den.
** MR2, mittmotor, bakhjulsdrift, nu när en Miata NA är så dyr så kommer nog folk att börja inse att dessa är inte alls fel.
Så ja, de kommer att öka i värde.
** Ja. C5 Corvette har också sett sin botten..
Speciellt med manuell växellåda…
De är svåra att hitta i Sverige.
https://www.sirpierre.se/tag/corvette-c5
What Cars Are Going Up in Value in 2025?
** Ja folk måste inse att ”Pandemi-priser” på bilar, klockor, skor (ja allt) gäller inte alls längre.
Och det tog 3 år för resten av världen (de icke insatta) att förstå detta.
**Ja Tyska bilar allmänt har ökat i värde för att folk förstår nu att Tyska bilar är bättre än andra.
Så det började med Porsche, när de blev för dyra så blev det AMG bilar, när de blev för dyra så blev det vanliga Mercedes-Benz, när de blev för dyra så är det nu dags för BMW.
Och det är redan helt tokiga priser på E46 M3an, som ja är den bästa M3an.
Innebär detta då att nästa steg är att AUDI bilar kommer att öka i värde?
OM du skulle hitta en unik gammal Audi som fortfarande fungerar, med en speciell motor, som de första RS4, så ja.
Och Audi R8 börjar redan öka i värde.
Även den ”tråkigaste” av dem alla just för att du kan få dem med manuell växellåda.
Så ja rent allmänt kommer bilar med manuell växellåda (roliga bilar) att öka i värde, speciellt bakhjulsdrivna bilar.
** Ah han tar upp det själv där med AUDI.
Ja det är väldigt få AUDI bilar som kommer att öka i värde.
** Porsche 996 och 997 har sett sin botten.
Och det finns en MASSA ”investerare” där ute som vill tjäna pengar, och som då bara har råd med de billigaste 911orna, så ja det moment 22 gör att dessa Porsche modeller kommer att öka i värde.
** Porsche 981 (Boxster 2012-2016 & Cayman 2013-2016) är mycket snygga bilar, lite underskattade bilar, roliga bilar med rätt motor.
Så ja de är underskattade och ja de förtjänar att öka LITE i värde.
Där är redan flera icke Porsche-insatta som har frågat mig om 981, och jag rekommenderar dem, med rätt motor.
Snygga bilar framförallt.
** Jaja klart att gamla Lamborghinis ökar i värde, de med V12or.
Men, även Gallardo har sett sin botten, och de med manuell växellåda (E-Gear är hemsk) kommer att öka i värde.
MEN! Det har väldigt länge nu varit en relativt billig men flashig bil, som jag ägts och använts av helt fel människor.
Så de billiga bilarna du hittar som då du ser som en eventuell investering, skippa dem.. Ett kopplingsbyte är dyrt.
Så som vanligt så pratar vi då om ”Mint condition” och ”Gubb-ägda” bilar. Balboni Edition osv.
DE kommer absolut att öka i värde.
En helt vanlig Gul Gallardo med 22 olika ägare… well.. någon annan större idiot än dig kommer nog att betala mer än dig någon gång.
** Murceilago och Diablo har redan ökat i värde, och kommer väl att öka lite mer.
Men en Diablo idag är redan 10 gånger dyrare än deras bottenpris en gång i tiden.
** Ja Ferrari 550 och 575 med manuell växellåda kommer absolut att uppskattas mer i framtiden.
5 Future Classic Cars OVER $30K you NEED to Buy Now!
** Jag vill ha en Aston Martin så mycket att jag ibland undrar om jag skulle nöja mig med en AM V8 Vantage..
Men den bilen vill jag ju ha med V12a.. eller inte alls…?
** R35 är och kommer alltid att vara en bil som man ångrar att man inte köpte när man kunde köpa dem helt nya för under 800 000 kr..
