** Varför är inte denna bilen mer hypad??
Är det pga cylindrarna?? Jag tycker att den är perfekt!
Såpass snygg att för första gången på jag vet inte hur länge, kanske sen alltid, så har MANSORY för första gången inte lyckats göra bilen fulare..
Kanske till och med tvärtom…?
** Ja man skulle ha köpt ett par när de kostade cirka 40 000+ kr, idag när ett par DS i min storlek kostar 250 000+ kr så är det bara att glömma.
** Det stör mig att jag inte har ett par Black Toe,
och det stör mig ännu mer att jag fullt medvetet har struntat i dem två gånger för att de skulle gå till vänner istället, senast okej, jag vet att han älskar dem, men första gången så trodde jag att de skulle uppskattas mycket mer av honom än av mig, men han sålde hela sin samling några år senare, och då vägrade jag köpa ”tillbaka” skorna bara för att.
Så ett par nya och gärna väldigt bra Black Toe nu under 2023 vore nice =)
** Jag samlar ju på de 3 första OG släppen det första året (alla Air Jordan modeller fick inte ens 3 colorways det första året) och jag har absolut dem av Air Jordan 1,
** Det stör mig också lite att jag inte har några 1.5..
Jag kunde köpte dem på REA, men de såg plastiga ut tyckte jag.
Jag kan köpa ett par nu till okej pris, men de är bara US 11.5… Jag har inte ens prövat ett par 11.5 tror jag, men med tanke på att vissa 12or är trånga för mig så chansar jag inte, plus att jag främst måste tänka på att ha plats för skorna.
** Jag har ju redan en massa inlägg om Air Jordan 1, men jag kan ju köra lite kort om dem ändå.
Air Jordan 1 är Michael Jordans första signatursko.
Två par släpptes först, de svart/röda som numera kallas ”Bred” eller väldigt sent bevisat felaktigt ”Banned” (Det var Air Ship som blev förbjuden, men pga denna färgkombo).
Så detta är bland mina absoluta favoritpar skor över alla
Samtidigt, samma dag den 15 September 1985 så släpptes ”hemma-färgen” som vi då kallar för Chicago.
De svart/röda var färgerna de bar när de spelade bortamatcher.
Så synd att alla bilder är borta från mina gamla inlägg =(