#RocketBunny86 Upgrade : HKS HIPERMAX MAX IV SP Coilovers

Ja tiden går snabbt och där är en massa saker att göra med bilarna hela tiden.
Och det dyker upp nya saker att göra med bilarna hela tiden…

Och hos MT Auto så har jag en stående tid 1 gången i månaden numera för att han är så fullbokad hela tiden.

Så ja det tar lite tid med vissa saker..
Den Gröna Corvetten har jag ännu inte ens startat sedan innan jag hamnade på sjukhuset..

Men ja vi tar det bil för bil, sak efter sak.

När jag lämnade sjukhuset (eller när jag låg på sjukhuset) så insåg jag ju att det kommer att dröja länge innan jag kan köra med Corvetterna eftersom de är svåra att ta sig in och ur för en fullt frisk människa, så för en trasig människa, ja då är det väldigt dumt att ha en Corvette C4 som vardagsbil.

Jag försökte beställa en Suzuki Jimny men det var tydligen flera års väntetid på en sådan då och en begagnad kostade mer än en ny, just pga dessa långa leveranstider, så det skippade jag.

Jag funderade på en begagnad Lexus RX, men vart skulle jag ha plats att parkera en till bil?
Nej precis…

Så när jag kom hem så fick jag helt enkelt lära mig att ta mig in och ur min låga Toyota GT86.
Min vinterbil fick bli min vardagsbil.

Och då insåg jag att den bilen som jag kanske kör på bana med 1 gång om året är onödigt styv i chassit, så Coilovers som är mer lämpade för en sportig gatubil istället för racing, det vore något att ha.

Efter flera undersökningar så verkade det ju som att det var Öhlins som gällde.

#RocketBunny86 Update – Öhlins eller inte?

MEN!

Fortsätt läsa ”#RocketBunny86 Upgrade : HKS HIPERMAX MAX IV SP Coilovers”

Dagens Tips : SONAX Flytande Isskrapa

Jag har rekommenderat denna SONAX produkt i flera år, och för mig är det verkligen ett måste att ha till vintern.
Jag har inte bara rekommenderat det till andra utan även gett bort en massa flaskor till syskon, föräldrar, ex (som trodde att det var från någon annan) osv.

Och jag blir varje vinter förvånad över att folk fortfarande inte känner till denna produkt..
Men å andra sidan så blir jag också förvånad varje vinter över att ALLA i Sverige blir chockerade varje vinter över att det är kallt..

 

Visa detta inlägg på Instagram

 

Ett inlägg delat av Sir Pierre (@sirpierre.se)

https://sonax.se/produkt/sonax-flytande-isskrapa/

 

Jag tycker att det är bra att folk ställer frågor och kommenterar, så jag kan svara på dem här med.

”Kan man hälla det i facket för spolarvätska?”

Jag har själv tänkt på det faktiskt, men 1 st sån här flaska som är på 1 liter kostar cirka 120 kr.
Så att fylla en spolarvätska tank med detta hade kostat minst 580 kr.
Och du behöver ju bara spraya på ett par ”duschar” för att isen ska smälta, inte spruta ner hela rutan.

Och när du sprayar på detta så ska man låta det ligga och jobba i några sekunder, så att ha torkarbladen direkt på som kommer att skrapa bort detta från isen, nej det är inte ultimat.

Och sen så har man spolarvätska för att rengöra rutan, inte ta bort is.
Och denna flytande ”isskrapa” är inte gjord för att tvätta din ruta ren.
Men ja tanken att mixa det är inte alls dum, och det kommer säkert något sånt i framtiden.
Men folk som sprutar ner sin ruta med spolarvätska istället för att skrapa rutan eller använda sånt här medel, det är bara väldigt fel att göra så och det sliter väldigt mycket på torkarbladen.

De bilar som har uppvärmd spolarvätska (Mercedes har haft det i säkert 25 år) där har de ”lösningen” på det.

”Hur fungerar den vid tjockare is beläggning ?”

På samma sätt, du får bara låta det jobba några sekunder extra eller spraya på lite mer.

”Lär ju ta slut fort! Dyr isskrapa :)”

Ja allt är ju relativt. Du kan säkert få en isskrapa gratis med någon reklam på.
Och sen kan du använda den plastbiten för att skrapa bort isen från din ruta, rad för rad, där du ändå inte kommer att rensa bort all is från rutan, och det kommer inte att få dina torkarblad att lossna från isen.

Och du kommer troligen spendera ett par minuter på att skrapa rutan varje dag medans du svettas och fryser samtidigt, och får dina handskar blöta, och is ner i jackärmen.

Eller så sprayar du med denna och kan köra iväg efter någon sekund

Så ja, komfort och bekvämlighet är det som vi kallar för lyx, och sånt som de flesta av oss gärna betalar för.

Dagens Notiser

** Ja då blev jag idag igen ännu en gång påmind om varför jag inte har sponsorer och att det tyvärr inte lönar sig att vara stammis på ett ställe år efter år.

Att jag som tydligen inte längre sponsrad, som väldigt bra spridande stamkund i över 20 år får ett ”kompispris” på 1 200 kr för att få bytt från sommardäck till vinterdäck..
Ja där tappade de mig som kund och jag kommer att ta bort dem som sponsorer här i bloggen.