Jag glömde ju skriva om min provkörning av den senaste Maseratin som går att köpa nu.
Jag tycker ju att man köper en Maserati främst för utseendet och ljudet..
Och där levererade den riktigt bra!
Jag trodde verkligen inte att man fick så mycket uppmärksamhet i en Maserati!
Vart man än körde eller ställde bilen så var folk framme och skulle ta bilder, ställa frågor osv.
Väldigt otippat.
Det var i denna färgen
Bilen är MYCKET snyggare live än på bild..
Det är som en helt annan bil.. Verkligen.
Bilen är också mycket större än vad man tror..
Detta är en mellanklass.. Typ som en E-Klass Mercedes.. Men den känns större..
Och ändå på ett sportigt sätt, För bakom ratten så känns allting tight på rätt sätt.. Inga överdrivna avstånd så du känner att du inte vet vart du har bilen.
Och sen var baksätet riktigt stort.
Jag är cirka 185cm och brorsan som satt sidan om är 193+, Och passagerarna som satt bak hade gått om benutrymme!
Så lyxkänslan storleksmässigt fanns absolut där.
I övrigt också, Skinn överallt, Härligt läder i fina färger, Bra stereo (Denna bilen var fullutrustad till max)
Så när jag fick höra att bilen såhär fullutrustad kostar strax över miljonen ”bara” så blev jag MYCKET förvånad!
Jag tyckte inte att här saknades något alls.
Bra växellåda.. WiFi i bilen..Bra backkamera.. Ja där var väl allt och lite till.
Prestanda då?
Ja.. ”Tyvärr” så var denna bilen även utrustad med SQ4 fyrhjulsdrift..
Så.. Det blev motorvägskörning, lite snabb landsväg och från stillastående.
Bilen låter gott… MYCKET gott.. Detta är ännu en sån bil som man kan köpa enbart för ljudet.
Och där man kör med rutorna nere även på vintern bara för att njuta av ljudet.
För att med rutorna uppe så är den tyst inuti.
Sååå prestandan då?
För Maserati är ju sportbilar ju!?
Njae.. Så som jag ser det så är Maserati sportIGA lyxbilar.
Känslan och ljudet är där..
Men.. Även om det är rätt så bra med 410hk ur en Turboladdad V6a på 3 liter så… Räcker det inte riktigt tycker jag.
Jag skulle vilja ha ett V8a alternativ bara för att..
Men men.. Avgasutsläpp.. Mindre motorer.. överladd.. Så är det idag helt enkelt.
Så eftersom instegsmodellen låter mer eller mindre precis lika gott..Och ett grundpris på 729 000 kr, Så tycker jag faktiskt att man klarar sig med 330hk eftersom bilen ändå inte är SNABB.. 5,6 sekunder istället för 5 sekunder är okej att leva med =)
Tänker du pendla med denna skönheten så finns Ghibli modellen med Dieselmotor också.
Där är ofta en äldre kille på mitt jobb som jag första gången ser honom med en ny bil och det idag på jobb som jag såg honom med denna modelen, snygg det lilla jag såg ?