Helgens Event : Bilsport Motorshow Malmö 2018 #Bilsportmotorshow

EDIT!
Det blev jättekonstigt när jag delade bilderna ifrån Facebook, plötsligt så är där flera bilder istället för en.
Men jag orkar faktiskt inte rätta till det.
Anledningen till att jag ens länkar ifrån Facebook är ju för att mitt Webhotell hatar mig för att jag laddar upp bilder.

https://youtu.be/cuiomYOCLY8

Det känns som om att detta inlägget kommer att handla mer om själva arrangemanget än om bilarna på mässan.
Och jag kommer absolut att ses som partisk, för det är jag.

Och det vill jag börja med att förklara varför.

Fortsätt läsa ”Helgens Event : Bilsport Motorshow Malmö 2018 #Bilsportmotorshow”

Inför #BilsportMotorShow

Ja tyvärr så hann inte bilen bli fixad sen olyckan med rådjuren, men den ska ställas ut ändå!

Jag lämnade bilen till Sonax Syd i Måndags.


Vilket känns lite onödigt tidigt eftersom jag använder bilen dagligen och vi inte har torrt väder.

Men jag får anpassa mig efter hur Sonax och HelaBilen.se har tid och möjlighet att hjälpa mig helt enkelt =)

Bilen blev toppen!

Som alltid =)

Sen körde jag tidigt till HelaBilen.se som sänkte bilen ytterligare 2+ cm

 

Såhär såg den ut innan jag sänkte den.

Syns knappt på bild, men det är rätt stor skillnad live.

 

https://www.facebook.com/Sonaxmalmo/

 

https://www.facebook.com/helabilen/

https://www.facebook.com/events/527741474326255/

https://www.facebook.com/bilsportMotorShow/

 

 

 

 

 

 

Nattens Notiser

** Min GT86 har blivit rätt vild nu när det är så kallt ute.
Well främst så handlar det nog om att förra ägaren bara har kärringkört bilen, och jag har kört den ordentligt och öppnat upp allt.
Vilket som så går den MYCKET bättre nu!

** Den är rätt vild ändå.
Jag har inte riktigt förstått mig på diffen ännu.

Den spinner vid varje växling mellan 1-4, ibland så går den rakt när den släpper fästet om mina ”feta” R-Däck, men oftast så kastar den ut baken till höger.
Grejen är bara att ibland är det lite, och ibland är det MYCKET!
Jag kan alltså köra rakt fram på motorvägen, och när jag slänger in 3ans växel så vill bilen drifta och slänger baken direkt till höger! och nosen pekar rakt ut mot fel håll.
Som tur är så räcker det ju att släppa på gasen för att den ska räta upp sig..
Men är det en Visko-diff jag har?

 

EDIT
Det sitter en Torsen-diff på den..

 

 

Det är inte vad jag föredrar.. Typisk jänke.. Ja ni vet hur Mustanger beter sig när de tappar fästet..

Ja och Volvo 740..
jag tror att min Miata också hade en Torsen-diff

 

Guide : Hur Fungerar en Diff? / Hur fungerar olika sorters diffar?