Frankfurt : Rani´s bilder del 2

Så, åter till Frankfurt.

Här är sista delen av Ranis bilder.. Eller ja egentligen inte sista.. Men det bästa spar jag till sist 😉

Otippat nog så en av dom nyheterna jag mest såg fram emot att få se i år var ifrån Kia..

Tråkiga Kia ifrån SydKorea.. Som nu har en 2a plats efter Toyota över mest felfria bilar..

Tråkiga, billiga ”vettiga” Kia..

Men… Ryktena var att Kia skulle ah gjort ett samarbete med Lamborghini..
Att Lamborghini skulle tagit sej hjälp av Kia för att bygga det 4 dörrars concept dom visade oss för något år sen… Men som det inte blev något av (ännu).

Men givetvis var det inte så..
Däremot så var Kia en av många som INSPIRERADES av denna Lamborghini Estoque.

Så,, Vad kunde Kia erbjuda oss för spännande? Eller rättare sagt.. Hur bra kunde dom tolka Lamborghini Estoque?

Rätt så bra får jag nog säga.

Visst.. Jättetydligt att det bara var ett koncept..

Självmordsdörrar som alla andra.. Kolfibersidokjolar på en sedan.. Kolfiber på fälgarna.. osv osv..

Men.. Vad jag gillar utan att vara för ”realistisk” var hela tänkandet och drivandet bakom.

Kia visar oss här sin första bakhjulsdrivna bil någonsin.. Och dom gör det bra.

390hk på bakhjulen som kommer ifrån en turboladdad 3.3liters V6a och som går via en 8växlad automatlåda.

Hey.. Det var nog för att imponera på mej iallafall..

Sen på tal om absolut ingenting.

Ett märke som gjorde mej mycket besviken (av många) var Hyundai , Et märke som har vunnit SÅ mycket på sista tiden, SOm har både RIKTIGA sportbilar och lyxbilar i familjen numera…

Ett märke som hade en riktigt stor monter fullproppad med folk!

Och vad visade dom?.. En massa I30 i olika färger bara..
Fail.. Fegt.. Dåligt.. Svagt…

Äh.. bara att gå vidare.

Och det gör vi med nya Bubblan.. Inte så Gay längre faktiskt..
En 4WD sådan med rätt överladdad V6a och jag hade kunnat ha kul i en sån.

Både med eller utan den typiska blomman på instrumenteringen.

Maserati Kubang.

Efter så många år.. Efter ha varit FÖRST med sportSUV.. Efter ha sett hur extremt bra det har gått för t.e.x Porsche.

Så är detta vad dom kunde komma med… En bil som vi inte ens fick öppna dörrarna på..
Som varken känns Maserati eller sportbil…

Mycket coolt concept ifrån Ford… Som vi aldrig.. Ja ni kan räkna ut resten.

Här fick Rani gå loss lite lyriskt ensam medans jag stod och försökte hacka mej in i nån påstådd pekskärm .

Rolls Royce Phantom Coupé..
Ne ingen Drophead.. Och.. Ja..Byggd som den skulle vara från början.

Ni förstår. att när Rolls Royce planerade och t.o.m började bygga den nya Phantom så skulle bilen ha en 9 liters V16 motor.

Men BMW mesade ut i sista sekund och la in en 6,75-liters V12-motor på 460 hk istället.
Vad V16 motorn skulle leverera fick vi aldrig veta.. Svaret var ”tillräckligt”…

Och.. Det tog alltså ingen mindre än Mr Bean för att RR skulle sätta in den rätta motorn i en bil iallafall.
Bilen är byggd för den nya Johnny English filmen.

Drömbilen blev precis bättre..

Så till nästa drömbil.

Mercedes SLS AMG… Grön.. Väldigt grön. På alla sätt och vis.

Detta är alltså det fullt fungerande fullt elektriska E-Cell koncept med motsvarande 533hk som vi såg förra året.. Så.. Bygga?

Kan Brabus bygga fullt färdiga, Fullt fungerande elbilar så kan väl Mercedes själva??

Vilket monster… En äkta Black Series..

Jepp.. Ännu en fullt fungerande elbil som redan börjar kännas gammal innan den ens börjat byggas.

Ja ni är alla jätteduktiga som visar att ni bryr er, Eller rättare sagt KAN bry er om miljön..
Men mindre snack och mer action va?

Den snyggaste Bentleyn var en besvikelse.. Video kommer.

Porslins Veyron.. Inte heller någon nyhet.. Jag ville se SuperSports!

Den perfekta bilen? Porsche GT3 RS 4.0… Varför tog jag mej inte mer tid att kolla in den??

Som jag sagt så många gånger.. en racebil behöver fan inte tvättas för att stå på en utställning!!

Brabus Brabus Brabus……..

Detta i en väldigt diskret Vito..

Drömbilen..

Brabus elbil, Med en ”motor” vid varje hjul, Som tillsammans ger 430hk och 3.200nm…..

Replikor av tidigare Lotus förares hjälmar……. Vem ska vara först med att gissa varför jag stod här o stirra ett bra tag?

Lotus Evora GTE, Den coolaste bilen på hela stället??

Plötsligt var inte Evoran så fel och onödig..

Det är faktiskt så att denna 444hk starka bilen är den starkaste serieproducerade gatubilen som Lotus någonsin har byggt.   En mycket mycket vacker och åtråvärd skapelse.

Inte bara jag som tycker om dyra nyckelringar..

Det där shackmönstrade kolfibret är väldigt vacker live..

Brabus Geländerwagen… 800hk…. 800!

Så till Brabus stora nyhet för i år.   CLS Rocket.

800hk, 1420nm, Som tyvärr strypts till 1100 bara för att inte få jorden att snurra snabbare.
0-100 på 3.7 sek, 0-300 på 23.8sek!  Elektronisk begränsad till 370km/h..

Sinnes sinnes…

Och där tappade jag faktiskt bort mej helt.. Så där avslutar jag…

Inför Franktfurt : Subaru BRZ/Toyota FT-86

Toyota FT86.. Subaru BRZ…Scion FT-S..Scion FR-S..Subieyota.. Toybaru…

Kärt barn har många namn…

Men när ska detta kärleksbarn mellan Subaru och Toyota bli officiellt officiellt?

Vi har sett spionbilder efter spionbilder..

Vi har sett koncept efter koncept..

Vi har sett FÄRDIGA bilar sen månader tillbaka..

Men ändå så är det inte ännu officiellt.

Man skulle nästan kunna säga att vi väntar på denna nya generations integs-busbil som Judarna väntar på sin Messias.

På schemat så står det att Toyota ska presentera sin FT86.
Men jag tror att allt kommer handla om Subaru BRZ..

Det enda vi hört från Subaru är ju att den kommer heta ”BRZ”

Det står för ”Boxer engine”, ”Rear-wheel drive” och  ”Zenith.”

Dvs Subarus version utav detta förhållande.

Det är inte den största nyheten.. Enligt mej.. Eftersom jag anser att Toybarun redan är visad..

Men det kan vara den viktigaste nyheten på hela Frankfurt 2011… T.o.m den viktigaste nyheten på länge..

Visst.. Om nu Toyota kommer presentera FT86an.. Igen.. Så Kanske den kommer skilja sej något utseendemässigt än den dom visade sist..

Men för mej så har utseendet ingen betydelse här.. Eller lite iallafall.

Vi har fått se den i olika skepnader.. Vi vet vilken motor dom kommer ha..

Så vad vi inte vet.. Och BEHÖVER veta.. Är prislappen..

Det är DET allting handlar om.
Detta är förhoppningsvis vad vi har väntat på..
En billig bakhjulsdriven busbil.. Och inte en dag för tidigt..
Nu när ALLA driftar, Trimmar, Stylar och har sej.. 

När var det sist hela världen fick se en Japansk ”billig” bakhjulsdriven bil?
Jag vill säga sen Nissan S14..

Ja.. Nissan försökte ge sej in på marknaden med 350Z.. 
Men den var aldrig billig…Eller överladdad.. Och där så siktade Japanerna egentligen rätt så lågt.
Men med dyra grejer.. Ett klassisk exempel på att kasta pärlor åt svin.

En snabbare och roligare bil än Porsche Cayman/Boxster och Ford Mustang.
Det var väl inte så svårt? Tyvärr var bara prislappen helt fel. Porsche priser helt enkelt.

Och eftersom det var så längesen vi hade en rolig bakhjulsdriven bil överhuvudtaget ifrån Japan så hade folk glömt helt och hållet den bilden.

Så en sportbil från Japan överhuvudtaget var det inte på tal om.. Speciellt inte för Porsche pengar.

Nissan kände att dom inte ville ge upp kampen så lätt.. Och släppte den GRYMMA Nissan R35 GT-R!

Otroligt snabb.. Snygg.. Och framförallt prisvärd att köpa som inget annat!
Men….. Svindyr att äga..Precis som 350Z..

Det är här Toyota och Subaru gjorde det smarta..
Dom gick ihop.. Delad ekonomi.. Sambos..

En väl beprövad Boxter motor ifrån Subaru..ÖVERLADDAD!.. Bakhjulsdrift.. Ja jag vill inte säga ifrån Toyota.. Eftersom det var årtionden sen Toyota hade det på en sportbil.. Och Subaru har aldrig haft det.

Men joined forces iallafall..
Att bygga en bil som från första tanken ska vara en bil riktad för bus och eftermarknad..

En bil som alla tuners kan adoptera och uppfostra själva.

En bas.. En grund.. Ett rullande kitt..

Även om det inte officiellt är så.. så vet vi ju alla att dom ryktade 220+hk inte kommer räcka långt.

Det inofficiella är att detta är en ny boom som inte är en dag för tidigt.
en bil som är byggd för att tåla.. För att trimmas.. För att stylas..

Just like in the good old days..

Som sagt.. Nissan var där med sin R35..
Men en prislapp på 800.000kr… Må vara hur prisvärt som helst..
Men det är ingen instegsbil..

Det har minst lika länge ryktats om en ny Supra också.. Men jag vet att om/när den kommer.. Så kommer inte den i heller vara billig..

Kolla Lexus LFA.. Kostar som 2 Lambos!!
Det var länge snack om att det skulle komma en Toyota Version utav LFA.
Men hur ska dom lyckas snåla ner en LFA så att den kostar 1/10 max??

Så.. Toyota.. Subaru..

Visa bilen då.. Igen… Försök få det att se ut som det är något helt nytt och hemligt ni ska visa..

Visst där är kanske några detaljer ändrade..

Men vad hela folket väntar på.. är… Prislappen….

Ska ni förstöra allt genom att låta den kosta som en ny Impreza? Eller har ni fattat att den behöver kosta som en Ford Mustang?

Kommer detta vara vad vi väntat på? Vad vi behöver (Vad Hyundai redan gjort med sin Genesis Coupé men som ingen verkar ha fattat?!? Enda den saknar är den trimmvänliga överladdningen på sin höjd, Annars är den helrätt.)

Så..

Ge oss denna överladdade, bahjulsdrivna Japanska Toyota FT86.. Subaru BRZ…Scion FT-S..Scion FR-S..Subieyota.. Toybaru…Men ge oss ett vettigt pris på den.. Dom..

Missa inte mitt GAMLA inlägg in hela detta konceptet här.