Jag hittar inte min servicebok till #SilverArrowR129 eller SLK 320..
Ja jag skryter om att jag inte bryr mig om serviceböcker, men när verkstaden frågar efter dem, och jag bara antar att de ligger i bilen, och de inte ligger i bilarna..
Ja då är det lite pinsamt..
Det kan vara att de ligger hemma, eller i garagen..
Men varför skulle jag lägga dem där?
Och nu då när jag tänker skriva en egen servicebok här i bloggen så inser jag att jag inte ens kollade mätarna på bilarna idag..
Men ett par notiser iallafall
** Silver Arrow fick mycket beröm över hur fin den var undertill.
Som ny undertill.
Och när de såg miltalen så förstod de varför den var så fin.
”Den är ju knappt inkörd”.
** Jag trodde verkligen inte att det stämde, men det gjorde det.
Jag vet att M113 grundas på M112, men ändå.
SLK 320 – 2001 med 3.2 liters V6a (M112) och SL 500 – 2002 med 5 liters V8a (M113) ska båda ha 8 liter motorolja.
Och de har båda likadana oljefilter.
Ja samma sorts oljefilter på samma årsmodell bilar från samma tillverkare är kanske inte så konstigt, även om det är olika stora motorer.
Men att en 3.2 liters V6a vill ha lika mycket olja som en rätt stor V8a på 5 liter, ja det var så otippat att jag inte trodde att det var sant.
UPDATE
#SilverArrowR129 har nu gått 58 062 miles/ 93442 km
Den har gått 928 mil sedan senaste service som var en STOR service.
Nu byttes bara motorolja och oljefilter.
Serviceintervallen på dessa bilar är 10 000 miles / 1 600 mil
I Europa är det 1 500 mil 😉
Jag vill göra service på mina bilar inom 1000 mil, eller årligen.
** Jag kollade hemma och jag har ingen servicebok till någon bil hemma…
Det är rätt konstigt det med..
** Jag vill sänka min Silver Arrow väldigt lite framtill.
H&R sänkningssats sänker bilen 30 mm och jag vill inte sänka så mycket,
jag vill sänka hälften av det kanske.
Och en sådan H&R sänkningssats kostar cirka 6500 kr.
Och där gav Calle på Autoropa mig en perfekt lösning.
Jag rekommenderar er verkligen att vända er till Carl/Calle på Autoropa om ni vill ha tag på Mercedes-Benz delar.
Jag skrev och frågade efter en original sänkningssats, vilket jag inte riktigt tror skulle finnas till en bil som redan har AMG chassi, men jag frågade ändå.
Jag skrev –
”Och sen så vill jag sänka bilen fram och fick förslaget av en Mercedes anställd att kolla om det inte finns AMG sänkningssats att köpa.
Vilket jag då tror bara är H&R fjädrar ändå.
Silver Arrow ska ju ha ”allt från AMG” förutom motorn, men kolla om det finns sänkningssats fram från Mercedes själva.
H&R sänkningssats sänker 30 mm och jag tycker att det låter mycket. ”
Han svarar såhär
”Sänkningsats rån MB finns dessvärre inte, handlar det om en liten justering i höjd så kan man ibland ha tur så att det räcker att byta gummishimsen ovanför fjädern. De finns i tjocklekar från 8-23 mm, ju tunnare gummi desto lägre fjäder. Antalet ”Burls” visar hur tjockt gummit är.”
Och helt riktigt, på min bil så sitter där dem med 3 ”piggar”, dvs en 18 mm variant.
Så om jag sätter dit 8 mm varianterna istället så sänker jag bilen 10 mm och det blir helt perfekt!
Och bilen är fortfarande helt original.
** Jag måste ta tag i det där med att byta ”filtarna” under motorhuvarna.
Men det är så mycket projekterande för det..
** UPDATE
SLK 320 servades 28 Maj 2026 vid 166292 km.
Liten service, Bytte motorolja och oljefilter.
storservice gjordes Oktober 2024 vid 16 150+ mil.
Då byttes
** Tändstift
** Motorolja
** Växellådsolja
** Diff-olja
** Servo-olja
** Bromsvätska
** Bromsskivor fram
** Bromsklossar fram
** Varningssensor, bromsbeläggslitage
** Oljefilter
** Luftfilter
** Kupe´filter
** Oljetapp + tätningsring
** Oljefiltersats, automatväxellåda
** Bränslefilter
