2024 Nissan GT-R T-Spec vs The Cheapest Nissan GT-R You Can Buy

** Ja det är helt otroligt hur dessa absolut icke limiterade och relativt billiga dussinbilar har hållit sig så bra i värde..
Visst det är väl främst för att de blir dyrare och dyrare, och de ”billiga” äldre modellerna blir då mer och mer eftertraktade, men ändå..

 

** Precis innan pandemin (eller kanske i början av det) så var det en Nissan handlare i Sverige som precis innan årsskiftet sålde 3 helt nya bilar.
Om detta var precis innan nyår till 2020 så var två av bilarna 2019 modeller och en var en 2018, två svarta, varav den ena var en Black Edition och den andra var bara svart, och en vit.. som jag då ville ha..
Och min vän som är lika shoppingglad som mig tänkte köpa den ena svarta.

Och ja, jag har fått avsmak för R35 pga alla pajasar som äger en sådan bil.
Och ja jag vill verkligen inte ha ännu en bil som är väldigt lockande att kasta pengar på för att de är så lätta att trimma och de tål det…

Men OM man kan hålla bilen (för det mesta) original så är det en väldigt vettig bil som funkar till allt året om.

Och dessa bilar såldes alltså för under listpris…
Jag minns inte varför vi inte köpte dem.. Men ja, vi ångrar det nu.

 

** MEN! För att vara tydlig, om jag ska beskriva en R35 för någon så är jag utan tvekan mer negativ till dem generellt av en massa anledningar, främst pga ägarna.
Men om man kan strunta i allt det där och bara köra med bilen helt original som en AWD sportbil med baksäte, som kostar hälften jämfört med en Porsche, då är de väldigt bra.

** Ja R35 GT-R är en modell som har funnits att köpa som ny väldigt länge nu, och priserna blir bara dyrare och dyrare, de är ju mer än dubbelt så dyra idag än 2007.
Men (detta är också en av nackdelarna) detta är också en bil som verkligen har uppdaterats och uppgraderats genom åren, så pass så att man verkligen inte vill ha fel årsmodell, och ju senare årsmodell desto bättre (vilket man tror är en självklarhet bland bilar men så är det inte), och då blir det dyrare och dyrare…

Speciellt när de gamla dåliga bilarna håller sina priser just för att de är billiga och ingen vettig vill köpa dem, utan bara dem som vill ha en rolig busbil över sommaren som de kommer att misshandla totalt.

Det är precis som med Rolex Submariner, som ”alltid har sett likadan ut”, som alla vet är en dyr klocka NY, där finns det en möjlighet att köpa en gammal klocka, flasha en sommar och sen sälja den och få igen sina pengar, vilket 20 personer har gjort innan dig med samma klocka, och ingen har servat den..

Den relativt billiga klockan fortsätter att sälja lätt för att den ser ut som en klocka som alla tycker är dyr och häftig..

Så är det med R35 GT-R.
Som blir dyrare och dyrare..
Och de gamla bilarna som man verkligen inte ska ha, kostar idag nästan 17(!!!) år senare nästan 70% av nypriset!!!

Ja, 2007 så kunde du köpa en helt ny R35 GT-R för 724 000 kr..
Idag 17 år senare så har du svårt att hitta en under 500 000 kr…

Och detta för att idag så BÖRJAR en ny Nissan R35 GT-R på $120,990 i USA, jag hittar inga svenska priser mer jag gissar på att det är dubbla priset än vad de kostade 2007.
Och då är det baspriset, utan paket, ingen Nismo osv.

De två dyraste originalbilarna på blocket idag är en 2018 för 1,3 miljoner kronor och en 2017 för 1,15 miljoner kronor.

Så att köpa en begagnad bil som mycket tydligt håller värdet mycket bra, som är extremt prisvärd när det kommer till att jämföra priset med andra bilar med liknande prestanda.. och som ser ut som en bil som går att köpa ny idag för närmare 2 miljoner kronor.. ja då är det väldigt många som vill bara snabba och coola för en halv miljon kronor en sommar.

Ja jag skulle ju inte gå in på alla negativa tankar jag har om R35an..
Och min poäng var att försöka få fram att det är FORTFARANDE en väldigt prisvärd bil..

Men folket som äger dem… urk!