DETTA är den äkta ersättaren till McLaren F1.

Detta är hur man verkligen bygger en hyperbil som främst ska vara snabb och körbar , på bana OCH landsväg, en äkta drivers car, inte bara ha en så hög toppfart som möjligt eller så låg 0-100 tid som möjligt.

”It´s designed to deliver optimum performance, not to hit prescribed power, speed, or acceleration targets.”

Toppfarterna på hyperbilarna idag är så löjliga, så Gordon Murray vill inte ens säga vad denna kan toppa.

Denna bil visar att det gamla brittiska receptet med att ha så låg vikt som möjligt är ännu viktigare idag än förut.

Innan ni får se en massa videos och bilder så tar vi det viktigaste.

** Den har en Cosworth sugis V12a på 654 hk som varvar 12 100 rpm!
Och du kan stundvis ha upp till 700 hk.

Motorn väger bara 180 kg, det är 60 kilo lättare än McLaren F1 motorn.

** Totalt så väger T50 bara 986 kg!
Det är lättare än en Miata!

** Den är 3 sittsig där föraren sitter i mitten, såklart.

** Den har en 6 växlad MANUELL växellåda.

Vi kan nog inte förstå vilken insane drivers car detta är.
Ingen ringen-rekord jagare, ingen toppfartmaskin, ingen digital bil som gör 0-100 omänskligt snabbt..

Se detta som en Lotux Exige, på alla Hollywoodvärldens Steroider.

** Och sist men absolut inte minst..
Detta är en äkta ”Fan-Car”... Ja, bilen har en elektriskt fläkt för att hjälpa till att suga fast bilen på marken, en teknik som var FÖR framgångsrik för F1 och CAN-AM så det blev förbjudet.