Instagram har gjort det lättare att sluta följa konton
Detta har varit efterlängtat!
När jag startade detta kontot som är mitt andra konto, så använder jag mig av en app som gillade bilder och följde konton åt mig, allt för att försöka lura Instagrams Algorithm, och för att få andra konton intresserade av ditt, om någon plötsligt följer dig eller gillar din bild så blir (blev förr) man nyfiken på vem det är som dyker upp ifrån ingenstans.
Och visst, det funkade bra, men där är ett par nackdelar med det.
1: Den appen verkar bara följa konton som har betalat för att få fler följare, för att det är nästan bara brudar eller fejkkonton som sen säljer sina konton till brudar som enkelt vill ha många följare direkt.
Detta har orsakat en hel del problem då alla som någonsin har gått in på min lista över vilja jag följer, och bara ser en massa ”modell konton”.
Likaså förr när man kunde se vilka bilder ens vänner gillade, så såg det ju bara ut som om att jag gillade en massa brud-bilder.
Så ja, det har bara gett mig en massa problem.
2: Instagram tror ju då att jag bara vill se brudbilder, och då får jag bara se brudbilder.
3: Och störigast av allt, där är en begränsning på hur många konton man får följa, så sen flera år tillbaka nu så måste jag avfölja ett par konton innan jag kan följa ett nytt.
För några år sedan så fanns där en app som automatiskt slutade följa konton åt mig beroende på olika inställningar, t.e.x om de inte hade lagt upp en ny bild på en månad, det var rätt bra, men det jag skulle vilja ha som filtrering är antal följare, så den slutade följa alla konton med mer än 1 miljon följare t.e.x
Jag har testat ett par såna appar genom åren, men ingen fungerar felfritt och de alla kostar pengar.
Nu har Instagram förstått att det är fler som tänker som jag.
De kom först ut med en lista över de som du har minst interaktioner med.
Om du går in på din lista över vilka du följer, så där högst upp ser du detta.
Går du in där så ser du då konton där du inte har gillat eller kommenterat något hos dem på länge, hur länge vet jag inte.
Och den är inte perfekt ändå så, jag har hittat konton som inte har lagt upp något på flera år, som ändå inte syns med på den listan, men det är ett steg på vägen iallafall.
Det nya nu är detta.
När jag slutar följa ett konto så dyker där upp en liten ruta i botten som erbjuder dig att se liknande konton som du också följer, och kanske vill sluta följa.
Och där kan du då enkelt sluta följa dessa konton också utan att gå in på deras profiler.
Vill du gå in på profilen och se om du verkligen vill sluta få upp hennes assbilder i ditt flöde så kan du göra det med.
Jag tyckte att detta var en väldigt bra funktion, efterlängtad funktion =)
Jag vill fortfarande att Instagram själva kan visa mig vilka konton som inte har laddat upp något nytt på X tid.
Update : Min Gröna Corvette
Jag hämtade hem min gröna Corvette häromdagen, äntligen..
Jag har väntat hela sommaren på att det ska bli sommar, utan regn.. och nu så gav jag upp, nu är hösten verkligen här och jag måste bara köra med bilen, jag körde med den EN gång till Tisdagsträffen förra året och sen ställde jag av den igen, och enligt min Tile app så är det 257 dagar sedan som jag ens var i närheten av bilen.
Det stämmer inte riktigt eftersom jag har hämtat hem min #350ZRS som också står i det garaget när den är avställd, men det är iallafall minst 257 dagar sedan som jag körde med min gröna Corvette.
Och direkt när jag sätter mig i bilen så är jag nykär igen..
Jag är så glad över att jag har denna bilen, jag önskar bara att jag kunde ha alla mina bilar samlade i ett och samma garage där jag själv kunde byta mellan bilarna som jag ville.
Ja jag har 2 st ”likadana” Corvetter, men det är INGET som är sig likt mellan dessa två bilar, inget.
De har olika mycket effekt, olika växellådor, beter sig helt olikt, olika säten osv osv osv.
Denna bilen är ju faktiskt riktigt komfortabel..
Om man bortser ifrån allt som låter i plastinredningne så är den absolut bekvämare än min SL.
Och jag blev åter igen riktigt imponerad över hur bra denna går..
Jag tog en långrunda med bilen direkt efter en kall Onsdagsträff på Dockans Hamnkrog,
och innan dess så kollade jag allt, oljan (som ny), däcktryck osv osv, jag tömde faktiskt ut till 2,2 bar, som är det rekommenderade trycket i dessa bilar, jag föredrar ju att köra med mer, men jag testade detta för att verkligen få ”originalkänslan” så mycket som möjligtm och sen så körde jag den ett par timmar på motorvägen..
Och man måste uppleva denna bilen (på Autobahn såklart 😉 )
Jag håller 198 km/h, trycket plattan i botten, och bilen växlar ner! Och plötsligt så är jag uppe i 245 km/h innan jag släpper på gasen.. och bilen visade INGEN antydan till att bli trött.
Den officiella toppfarten för en sån här originalbil är 288 km/h, den inofficiella toppfarten är ”över 290 km/h”, och jag tvivlar inte en sekund på att de är så snabba utan minsta lilla besvär.
Bilen var så stabil i 240+ så jag hade kunnat släppa ratten och bilen hade gått rakt och mjukt.
Nu är inte denna bilen HELT original i heller, men mycket mer original än min #JDMCOrvette.
Det roliga är att den gröna är vildare att köra med sakta, den är jättekänslig på gasen, den reagerar direkt och mycket så fort du ens ser på gaspedalen, och den växlar väldans mjukt när du kör sakta så att du undrar om det inte är dags för den att växla snart om du inte kollar på varvräknaren, och sen så är den då stabil i höga farter, men där i mellan, ger du kickdown så sparkar den till rejält och slänger med baken!
och den svarta är rätt snäll i trafikfart, jag menar du kör den i stan genom att hålla foten på bromsen eftersom tomgångsfarten är snabbare än vad som är lagligt i stan, och sen när man gasar på så försöker den skrämma livet ur dig gång på gång (inte försöker, den lyckas!).
Du blir snabbt fartblind i den, så kan man säga.
Och vill du drifta eller rita två långa svarta sträck rakt fram så löser den alltid det.
Den växlar inte lika hårt, inte alls, och när den släpper så är där en riktigt bra diff som ser till så de svarta sträcken blir lika grova på båda sidorna 😉
Och bilen går spikrakt även när den spinner tills den växlar upp till 4ans växel.
Och skicket… helt flawless..
Den är absolut i klass med min SL när det kommer till att vara i nyskick.
** Hur funkar dessa nya besiktningsregler där allt är uppskjutet?
Denna bilen besiktigades 2018, förra året så körde jag ju med den bara en dag, så då är det ju automatiskt körförbud på bilen i år pga utebliven besiktning förra året.. Eller?