The Mercedes SL used to be the McLaren F1 of its day. What happened? — The Carmudgeon Show — Ep. 6

 

** Ja en SL förr var det mest moderna, snabbaste, mest tekniska, säkraste, dyraste som fann.
Men DENNA karossen förstörde ALLT!
Sen efter det så har det bara varit fokus på SLS och AMG GT.

 

Ja dagens R231 är absolut snyggare än den första innan faceliften, och den är säkert hur trevlig som helst att köra.
Men R231 från 2012 pajade allt..

Och även idag så ser de för snälla ut..
En 2019 SL65 med 630 hk som kostar flera miljoner kronor,

ser ut som en billig SLK, eller just det, SLC heter de idag.

Pinsamt..
Tro fan att man inte vill lägga över 2 miljoner på en SL då istället för en AMG GT.

 

** Förr så såg man SL i alla filmer där någon var riktigt rik, i musikvideos, man såg dem rulla i stan och då förstod man direkt att det var någon rik bakom ratten.

R231 har jag kanske sett… MAX 5 st live sedan 2012.

 

** Ja Pagoda var ju den minst sportiga av alla SL.

** R129 är bäst =)

1999 Mercedes-Benz SL 73 AMG (R129); top car design rating and specifications

Varje gång jag trycker ner gaspedalen på den bilen och kollar på mätaren så blir jag förvånad över hur snabb den är.

** R230 AMG modeller är ju helt outstanding!
Oavsett om det är en 55a med kompressor och med mycket mer än 476 hk, eller om det är en 65 Black Series..
Helt outstanding snabba bilar.

SL55 AMG var den snabbaste bilen när den var ny, snabbare än vilken Ferrari, Lamborghini, Porsche, Aston Martin osv osv som helst.

 

** Jag skulle vilja provköra en R231 bara för att, för erfarenhetens skull.
Jag tror absolut att den är supertrevlig att köra.
Och för rätt pris så hade jag absolut kunnat tänka mig en 2016+ (Facelift är ett MÅSTE!) med rätt motor.

 

** Jo men SLS är absolut en riktig muskelbil, som en Viper.

** Jag tyckte att SLS var rätt bra, jobbig att man måste sträcka sig för att stänga dörren bara.
Så jag kan inte ens föreställa mig hur en SLS Black Series är..
Vilken drömbil det är..