Doug DeMuro : The Kia K900 Is an Unknown $60,000 Luxury Sedan

 

  • Tänka sig att jag skulle vara mer nyfiken på en KIA lyxbil än på en Lexus.
    GIVETVIS så är det ju ABSOLUT INTE en bättre bil än Lexus LS 500, men bara för att döma bilen så skulle jag hellre provköra denna än nya Lexus LS.
    Jag är nyfiken på vad jag hade haft att klaga på.

Nattens Notiser

  • Man ska ALLTID ha MINST halva tanken fylld i bilen!
  • Jag är så tacksam över hur min Lexus LS 600 beter sig.
    För det första så är den ju supermjuk och bekväm, steglös växellåda osv osv.
    Sen så är den riktigt snabb! Jag drog en R35 GT-R häromdagen på motorvägen, REJÄLT!
    Och vill du köra aktivt i kurvor så är den riktigt snabb och stabil där med, sportläget här gör verkligen stor skillnad i chassi, styrkänsla och hur motorn svarar.
    Men framförallt så är jag tacksam över att jag kan köra snabbt med den även när den är kall.
    I vanliga fall så ställer varvräknaren sig på 1000 rpm, och så håller den sig där oavsett hastighet.
    Och när du sätter den i sportläget och ger full gas så ställer den sig vid typ 7000 rpm och håller sig stum där medans hastigheten bara ökar.
    Och när bilen är kall, och du har den i sportläget och ger full gas så ställer den sig vid cirka 3000 rpm, och accelererar nästan lika snabbt ändå som när den är varm!
    Så du överanstränger inte motorn, men den ökar snabbt i hastighet ändå.
    MYCKET bra!
    Då slipper man oroa sig över bilen när man har bråttom iväg och den inte är varm.

    Min gamla CLK hade något liknande, så jag antar att dagens AMG bilar också har något sådant att du inte kan varva fullt ut om inte motorn är varm.

    Men som jag har sagt innan, den steglösa växellådan i en LS 600h måste upplevas för att man ska förstå hur underbart det är!

  • Från Malmö till Jönköping, runt i Jönköping, stilla i kö i säkert en timme, och på väg hem igen med en hel del ”omkörningar”, så stannade snittförbrukningen på 0,92 l/mil.
    Det är imponerande.
    Och sen i stan då man kan köra på el för det mesta, så snittar den strax över 1.1 l/mil.
    Med lite tung fot och bara bensinkörningen mer eller mindre, så drar den strax över 1.3 l/mil
    Så den där med eldriften är egentligen mest bara för att spara på miljön i stan och för att få så mjuka starter som möjligt.