Det är löjligt att jag tycker att jag tar tid på mig med denna bilen..
Bara för att det tog mig 3 dagar att montera stereon från det att jag hämtade hem bilen.
Och då har jag ändå haft så mycket att göra att jag inte ens har hunnit tänka på mig själv dessa senaste veckorna.
Men det är väl för att jag jämför med min 350Z-RS där jag köpte på mig en MASSA saker, och sen spenderade jag ett par dygn i ett par veckor med bilen tills den var klar med den omgången.
Men trots att bilen var hos DubRolle i 15 dagar istället för 4 dagar, och trots att jag har en massa annat att tänka på och bry mig om.
Så har jag ändå förvandlat denna bilen
Eller ja.. Där var Hardtopen redan på, men jag har blivit så dålig på att dokumentera med bilder numera.
Såhär såg den ut samma natt jag kom hem med den, jag har fixat med bilden så man kan se bilen, egentligen var bilden helt mörk
Så jag har fått den bilen, till att bli denna mycket coola Miata
På bara en månad.
Exakt en månad faktiskt, och då med stereon inkopplad vilket inte alls har med utseendet att göra såklart
- Takvingen ligger hemma, men jag vill ha bilen ordentligt tvättad innan jag monterar på det..
Eller ja.. iallafall taket. - OBS! Bilen är fortfarande inte tvättad mer än att ha stått i en automattvätt en gång.
Eller ja.. ”Jag”..
Allt är tack vare snabba leveranser och schysst folk som direkt har ställt upp.
Det var bara mitt fel att Stereo-ordern tog nästan två veckor innan det blev lagd.
Varför stereon inte blev monterad av DubRolle var för att jag drygade mig med att lägga ordern som sagt, och för att jag hämtade bilen väldigt sent på kvällen, men främst för att det inte var plug & play som jag hade väntat mig, utan jag fick köra oldschool med att skala kablar och använda mig av ”sockerbitar”
Och sen så stämde inte färgerna enligt forumsfolket osv osv,
och jag hade ingen multimeter med mig (det upptäckte jag sen att jag har två såna liggandes hemma) så jag fick testa mig fram helt enkelt.
Men rätt så snabbt så var stereon på plats och fullt fungerande =)
Och eftersom det tacksamt nog följde med en mikrofon så givetvis installerade jag den med.
Jag tänkte sätta den vid backspegeln, men på rattnavet blev hur bra som helst.
- Det är riktigt skönt med handsfree i bilen!
Jag skulle inte vilja vara utan det. - Tydligen så hör man mig mycket bättre i denna bilen via handsfree än i min mycket tysta SL….
Synd.. Jag skulle kanske ha bytt mikrofonerna..
Men.. jag ska nog byta ut hela stereon i min SL, och då hoppas jag på en bättre mikrofon där. - När jag var klar med allt detta så slog det mig..
Jag har velat byta ut stereon (spelare och högtalare) i min SL sen jag köpte bilen..
Och jag har inte tagit tag i det..
Men i denna bilen som jag bara ser som en vinterbil så tog jag tag i det direkt…
Det var ju konstigt tänkt av mig.
Men men.. SL nästa!
Well.. efter ha köpt ett kitt till min LS som gör att den kan ta emot BlueTooth signaler ifrån iPhone.
Sen tänkte jag fega med högtalarna..
Ta det en annan dag när jag hade hjälp eller mer verktyg, eftersom jag behöver göra hål i kabelkontakterna, kanske göra spacers till högtalarna och förmodligen skära hål i dörrpanelerna.
Men… Det gick mycket smidigare än väntat!
Panelerna åkte lätt av.
Nej de satt inte bara med klipps som jag trodde, men 4 skruvar och några klipps så var de av.
Och där ser jag ju att rutan inte alls går ner vid högtalarna (nej jag tog tyvärr ingen bild på det)
Utan där är fritt fram bakom elementet.. så där oroade jag mig över högtalarnas tjocklek helt i onödan!
Och det gjorde jag enbart för att en sån där forumskille sa att det var det viktigaste när jag skulle leta nya högtalare, att de inte fick vara för tjocka.
Helt fel, där är gott om utrymme bakom!
Så de nya högtalarna satt enkelt och bra på plats.
Men jag orkade inte bry mig om att dra de nya kablarna…
Det fick duga med de extremt tunna högtalarkablarna.
Dörrpanelerna åkte på igen utan problem, och högtalarna kan spela och slå där bakom helt utan att det stör eller tar emot.
Helt perfekt!
And i must say… några inställningar senare så låter det nu MYCKET bra.
MYCKET bättre än väntat med tanke på priserna.
Unboxing : Ny Stereo till #BudgetMiata
Och tro mig… 2 st 6.5 tums högtalare i den lilla bilen, det blir mycket mer bas än vad som behövs!
Det spelar även bra.. högt.. rent.. handsfreen verkar fungera hur bra som helst.. ja.. jag är verkligen nöjd med stereon!
Det gör bilen SÅ mycket roligare att använda!
- Jag måste verkligen ta tag i att byta ut ljudet i min SL!
Så nu med stereon på plats, så anser jag faktiskt att bilen är klar..
Och jag är faktiskt riktigt nöjd med den!
- Ja jag tänker aldrig mer köpa billiga coilovers, bilen är stötig som fan.
Men hela tanken med denna bilen var ju att det skulle vara just billigt framförallt annat.
Och ett par okej coilovers som är justerbara i både hårdhet och höjd, ja då snackar vi t.e.x Tein där deras instegsdämpare till MX5 kostar 9000 kr utan frakt, tull och moms..Vill ni se fler tips på prisvärda Coilovers så kolla här.Top 5 Mazda Miata MX-5 Coilovers that Won’t Break your Bank Account
- Ja det blev faktiskt perfekt utan skärmbreddare.. men jag SKA ha det på nån Miata nån gång, bara för att..
Ja kanske på denna.. - Ja jag vill ha en Miata med mer effekt.
Nej jag kommer inte att överladda denna eller göra en engineswap som alla tjatar om, men jag är absolut sugen på en 140 hk Miata med lite enkel BPU. - Ja takvingen ska på, men det är enkelt fixat och jag vet inte ens om det kommer göra bilen snyggare eller fulare, så jag har ingen bråttom med den, men den ska på.
- Bilen är LÅG!!!
Lägre kan inte en bil vara!
Absolut inte rullandes iallafall.
Så där är ju mitt mål uppnått med en billig, snygg bil som är så låg som möjligt så att den bara skrapar emot överallt. - Och mitt mål med en så löjlig vinterbil som möjligt är också uppnått =)
Iallafall för denna vintern 😉 - Den är mycket lätt att sladda med även när det är torrt underlag =)
- Jag har lagt upp bilen på min garaget.ord sida.
Mazda MX5 Miata ”BudgetMiata” (1995)
- Nu behöver jag bara ett par snygga bilder av Martin Bilbilder.se
- Och när jag har det så ska jag skriva ett reportage för Miatabladet som alla medlemmar i Miataklubben får.
- Jag tänkte göra ett sammanfattat inlägg…
Eller ja… jag spar på totalkostnaden när jag är klar med bilen och är redo för nästa projekt.
Men bortsett från mina rabatter osv så har jag nu köpt saker och tjänster för ett ”vanlig kund” pris på 42 011 kr sen jag köpte bilen.
Så ja… ”Budget” vettifan om man kan kalla det när man lägger mer på att ”snygga till bilen” än vad bilen i sig kostade.
Skulle jag sälja bilen nu så är ju det rätta priset nästan 82 000 kr……..!
Men det går ju inte..
Så jag har sagt till mig själv, att när vintern är slut eller när jag har hittat en lämplig 140hk Miata för att göra samma procedur på så kommer jag bara att vilja ha igen exakt på kronan vad jag har lagt ut på bilen. - Det är MYCKET kul med ett sånt här projekt på alla sätt och vis!
Framförallt när det är så billigt!
- Vill ni se mer eller läsa mer om denna bilen så sök bara efter #BudgetMiata på Instagram eller här i bloggen
Verkar precis hur kul som helst att hålla på med en Miata 😀 Den fick helt rätt stuk 🙂
Ja den är faktiskt helt lagom perfekt =)
Kul att 6,5″ passar direkt i dörrarna. Då ska jag nog byta i min också..frågan är om man ska ha ett slutsteg också…
Ska du bara ha 2 högtalare så behövs det absolut inget slutsteg.
Va bra 🙂 Då är frågan vad jag ska ha för typ av 6,5″? Diskant har jag ju redan uppe vid rutan.
Det behövs nog inget avancerat alls.