Detta är den bil som jag har ryktat om i ett bra tag nu.
Det blir inte GT eller RS utan bilen kommer att heta 911 R.
Och det är då en ”back to basic” bil.
Tänk dig en bantad 911 med GT3 motor… eller en GT3 utan vinge osv och med smalare däck istället.
Men det ABSOLUT VIKTIGASTE och anledningen till att alla 500 (någon säger 600 men av min Porsche källa så är det 500) bilarna redan är slutsålda innan bilen ens är visad och det står många tusentals extra i kö..
Är att bilen helt enkelt kommer att ha en Manuell låda..
Något som för några år sedan var ett ”snål-alternativ”. Är idag värt en miljon kronor.. Bokstavligen då alltså om vi ser hur förra generationen GT3 RS har ökat i värde just pga den gamla växellådan som inte ens finns som alternativ idag.
Och nu när alla kommande 911or kommer att ha Turbos (som inte alltid är positivt) så är ju denna bilen ”The last of its kind” med sugmotor, Bakhjulsdrift och manuell växellåda..
Så..
- Samlarbil? = OH JA! Långt innan bilen ens är officiell
- Sleeper? = Oh yes… Jag hade visserligen gärna velat se en klassisk Duck-Tail på den.
- Snabb? = Ja givetvis med 475 sugis hästar.. Men detta är inte en bil som är byggd för att vara SNABB och jaga hundradelar..
Utan här ska det sladdas och ha kul - Prisvärd? = Om vi bortser helt ifrån resellers och att bilen KOMMER att öka i värde..
Så ska du köpa en ny 911 och du väljer mellan denna, en GT3 eller en GTS.. Så är ju denna bilen inte det vettiga valet på något sätt alls..
Men.. En Porsche 911 ska du inte köpa med hjärnan.
