Dyra klockor har blivit för dyra?

Jag är nog inte den enda som lagt märke till att märkes-klockor som Rolex osv har stigit i pris..

Jag är nog inte den enda i heller som fått höra gång på gång att det är billigare att köpa klockor utomlands..

Men jag är lite tveksam till det..

Visst.. Den schweiziska franc har stigit i kurs.. Men det har också den svenska kronan..

Och efterfrågan på dyra klockor har ökat MYCKET Asien osv.

Och.. Jag kan förstå att man höjer priset lite när man nu som t.e.x Rolex har uppdaterat sina modeller osv osv..

Men om vi nu tar Rolex som ett exempel så har det “alltid” varit att klockorna ska kosta detsamma år efter år justerat efter valutan osv såklart.

Och en Rolex ska kosta detsamma världen över..

Men nu har dom alltså höjt sina priser 2 gånger på mindre än 6 månader… När deras Franc gått upp i kurs.. Och när dom säljer mer än någonsin (Där kanske vi har det enkla svaret?)

Överlag så har priserna gått upp 7.5% sen förra höjningen.. Det är en hel del.. Vad förra höjningen var på i procent vet jag inte.

Men vi tar den bästsäljande modellen som exempel.

Submariner Date Ref. 116610LN.

Men det är samma “nya” modell som i höstas.. Samma storlek.. Samma material..
Samma urverk.. Dom anställda på Rolex har samma löner..

Stål-kurserna har inte heller gått upp..

Visst.. Kan jag förstå klockorna i Guld, Eftersom guldet stiger hela tiden och nyligen har nått en ny peak.

Men priset på denna utan tvekan toppsäljande Rolex modell i stål har alltså gått upp 20% på ett halvår!

Och det finns ingen som helst vettig förklaring till det förutom att Rolex inser att dom säljer riktigt bra och att dom lär göra det även om dom höjer priserna..

Och visst.. Det är väldigt många företag som gör så..

Men detta tar emot hos mej. För att visst.. En Rolex Submariner har varit lite lite för dyr även innan för att kallas prisvärd i dagens läge när det finns så många andra riktigt bra kvalitetsklockor för mycket mindre summor.

Men ändå så har jag gång på gång nämnt Rolex Submariner bland mina rekommendationer inom alla användningsområden.

Nu är jag rädd för att klockan kommer anses vara ännu mindre prisvärd..

Och dom kunderna som valt en Submariner som första riktiga kvalitetsklocka att använda varje dag försvinner åt andra håll..

Medans snobbarna som köper klockor just för att dom är dyra och flashiga kommer bära dom istället.

Visst.. Rolex har aldrig och bör aldrig vara en “svensson-klocka” , Jag hoppas ni förstår vad jag menar med det.

Att man inte ser en Rolex på allt och alla oavsett stil eller inkomst, Även om JAG kan tycka att det redan är så.

Men ni förstår min mening.. Rolex är ett Hi-End märke helt enkelt.
Men ändå inte så som Panerai som säljer enbart pga sitt höga pris.

Ja förut var det så iallafall.. Svåra att få tag på.. Dyra.. Limiterade.. Onödigt dyra..
Idag så har dom vänt på precis allt.. Dom limiterade är billigare.. Riktigt bra urverk nuförtiden.. Riktigt prisvärda..Osv osv osv.. Men det är ett annat inlägg.

Åter till Rolex.

Som ni vet så är Rolex det mest kända märket när man tänker på Lyx-klockor.. Inte det bästa.. inte det dyraste.. Men alla känner till Rolex.

Precis som med Rolls Royce inom bilvärlden.

Rolex avgudas av alla, Vi ser dom ofta bäras av kändisar, Idrottare.. Äventyrare, Affärsmän osv osv osv.

Och det kanske inte är så konstigt att dom syns överallt med tanke på att deras begränsning ligger på 800.000 klockor om året.

Rolex hade alltså kunnat sälja mycket mer säkert men vill ändå hålla lite efterfrågan.. Klassiskt knep.

Men då undrar jag som kund.. Är det här med att höja priset (rejält) bara för skoj skull, Helt utan nån vettig förklaring också ett klassiskt försäljnings-knep?

Ska kunderna skynda sej att köpa sej en Rolex innan priserna höjs igen? Eller ska dom gamla kunderna känna att deras klocka är ännu mer prisvärd?

Eller vill dom helt enkelt åt dom kunderna som köper saker strikt efter prislappen? Alltså åt fel håll då.

En Rolex är ett instrument.. Men också en symbol för framgång.

Det vill jag inte alls ta ifrån dem… Och jag har många gånger klagat på att Rolex har blivit för vanliga.. Men detta är fel metod att strypa denna verklighet.

 Nu kan det mycket väl vara så att det är billigare att köpa klockor utomlands, Men dom priserna, även om dom är lägre än våra, har också höjts.

Ska man inte alls bry sej om kunderna i Europa?

Men.. Detta verkar inte vara något problem alls.

Det största problemet enligt återförsäljarna i Skandinavien var det bristande lagret av klockor.. Väntetider osv.. INTE priserna..

Rolex – Sverige hade istt bästa år någonsin förra året!

Glöm ekonomisk kris… Glöm Rolex hypen på 80 talet… Förra året slog ett all time high.

Är det bara jag som är gnällig och tycker detta är fel då?

Visst.. Vi har sett detta innan.. Ni minns allt jag skrivit om Daytonan?

I många år så var den deras toppmodell från att ha varit totalt osåldbar.. Detta pga många års väntetid och ett tokigt högt pris jämfört med sina syskonmodeller.

Så… Ja Submarinern har utan tvekan ersatt Daytonans populäritet och kundkrets..

Och förmodligen kommer denna metod hjälpa till att styrka märket långsiktigt.

Det är ju bevisat att man gläds mer av ett köp som man fått jobba lite hårdare för…
Och att vi tycker om dyrare saker mer än billigare.. Oavsett hur prisvärda dom är..

Jag själv är ju utan tvekan en sucker för det… Och limiterade grejer.. Som är svåra att få tag på oavsett plånbok..

Ja jag märker hur jag själv försvarar Rolex´s metoder hela tiden.. Men rätt ska vara rätt ändå.

Jag vill fortfarande kunna rekommendera ett Rolex-köp helhjärtat även i framtiden.

Nu gäller detta absolut inte bara Rolex.. Hublot har höjt sina priser..Osv osv osv.. Egentligen verkar det som om Panerai är dom enda som kör sitt egna spel här.

Vid denna punkten är det dags för mej att avsluta och gå ut och njuta av det fina vädret istället.

Men vi ska påminna oss själva om att Lyx ska aldrig vara billigt… Lyx ska inte vara rabatterat..
Lyx är det som är onödigt.. Onödigt dyrt (Säger emot mej själv igen), Prylar vi inte behöver..  Men som vi ändå väljer att unna oss.. Med våra surt förvärvade pengar.

DET är lyx…

Men frågan kvarstår..

Vad är rätt prissättnings-policy?

Nu verkar det “bara” vara vi kunder i Europa som är lidande..

Men precis som med bilar. Ska vi verkligen behöva vända oss till USA osv för att få RÄTT pris på saker och ting???

Isåfall är det inte konstigt att saker och ting är ostabilt i Sverige…

Är det OK om dom Europeiska kunderna får avsmak för märket av sina favorit-klockor?
Så länge det säljer övervägande bra i t.e.x Asien?

Är klockindustrin i en “bubbla”?

Oavsett alla mina pro´s and con´s i detta inlägget.. Och min egna osäkerhet..

Så undrar jag.. Är detta rätt mot den traditionella kunden?

Som en liten bonus så vill jag tillägga att Patek Philippe alltid har hållt det som är “rätt”.. Allt som jag försökt tolka som “the right thing to do” ovan har Patek alltid hållt..

UPPDATERAT!************************

Jag skulle precis börja med ett inlägg om hur dyra klockor har blivit dyrare dom senaste åren.

Att klockintresset har ökat dom senaste åren, och det om nått gör det ju lömpligt att höja priserna..

Så kom jag på att jag redan har ett inlägg om detta (se ovan)

Jag orkade inte läsa igenom hela mitt gamla inlägg själv.
men jag ser att jag var inne på rätt spår där redan, Valutakurserna.

Eftersom jag har jobbat ett par år utomlands, Och beställt saker från USA även långt innan dess, Så har man haft koll på det här med valutakurserna dagligen..

Rättare sagt det började jag med redan i mellanstadiet då man samlade på basketbilder.

Då låg dollarn på 7.13 rätt så stadigt =)

Men.. När den Danska kursen störtdök…

Så slutade man följa kurserna..
Pengarna bara försvann i tomma intet… Dollarn har jag aldrig haft tur med.

Mer eller mindre så har jag gjort en massa tabbar när det kommer till det här med att växla pengar..

Vilket som.. Klockor.. Som blivit dyrare.. Inte bara normalt år för år.. Utan dom har stigit rejält.

Och nu har jag satt mej in i det igen..Och kommit fram till en förklaring.

Sen 2009, då jag slutade på mitt förra jobb och slutade att följa kurserna, så har Euron sjunkit 24-25% mot den schweiziska frank.

Och eftersom dom flesta/bästa klockor och urverk kommer ifrån just Schweiz så följer klockpriserna det.

Nu har vi givetvis andra fina länder som gör klockor och egna in-house verk.

Men höjer t.e.x Rolex sina priser.. Så varför skulle inte t.e.x Panerai göra detsamma?
När folk ändå köper klockor som aldrig förr.

Well… Riktigt så är det inte.

Förut så har man passat på att köpa en klocka utomlands just för att det var billigare.

Att åka till Schweiz utan att köpa med sej en klocka hem var bara idioti liksom.

Men nu när deras valuta är så stark… Så har dom tappat väldigt mycket på sina utländska kunder.

Och om dom köper så tar dom snabbt fram sin telefon och visar priserna i sitt egna hemland eller på nån webshop.

Så nu är det standard att återförsäljarna i Schweiz får lämna ut 10% rabatt till nästan alla kunder. Och ändå är det fortfarande så att man kan få klockorna billigare i sitt egna land.

För att bara hoppa in med en liten story såhär, Så vet jag en vän som beställde en klocka.. Fick ett pris.. Fick vänta nästan ett år.. Då ville dom ha 14 tusen mer!

Visst.. priserna hade gått upp.. Men att dom hade mage till att begära mer, När kunden fått vänta så.. och det var bara en “vanlig” klocka.

Så… Visst.. Det är bra för 2a handsvärdet utav klockorna man köper..

Men som första kund.. Inte riktigt lika kul ne.. Lite “Hur länge har du råd att vänta?” över det.

Visst. Så har det varit för mej i 6 år när det har gällt att köpa saker från USA.
Men nu handlar det inte om det.

Så.. Dagens läxa? Det är inte alltid bra med en stark valuta.. Speciellt inte om man sysslar med export.

Eller som i mitt fall när jag jobbade på förra stället.. Då var jag ju glad när den svenska kronan sjönk.. Eller ja.. Det gjorde ju dollarn starkare bara. Och eftersom alla pengarna gick till USA så.

Och hela den där “ekonomiska krisen” som fölk själva bara gjorde sämre.. Det har nog aldrig gått så bra för Sverige!.. Eller iallafall Malmö.. Danskarna shoppade loss som faaaan.

Bilen såldes som smör till våra grannländer.

Så.. Vad var dagens poäng?

Jag hade tänkt göra ett långt inlägg om detta med att klockorna har blivit dyrare..
Kom på att jag redan har gjort det.. Tänkte göra ett inlägg om varför..

Och.. Ja det har jag ju redan förklarat.. Ett par gånger.. Valutakurser..Inte svårare än så..

Kommer det säljas färre klockor? Nope..

Kommer dom fortsätta att bli dyrare? Jepp

Även om kurserna skulle bli “bättre”? Jepp..

Kommer det att förändra vårt klockköpande? Jepp..
Nu kommer ju “vanliga” människor känna sej ännu tryggare när det kommer till andrahandsvärde, Och kommer ju därför våga “chansa” mer, Köpa dyrare klockor osv osv.

Köper du en klocka billigare om din återförsäljare köpte hem den låt säga förra året? Nope.. Visst man kan påstå att han köpte in den billigare än vad han skulle göra idag, och om han nu skulle haft den liggandes i ett år till salu så kan den inte vara så eftertraktad.. Så visst. Du kan säkert få dom där vanliga procenten i rabatt som alla får. Men det lär ändå inte bli billigare än om du köpte den direkt när han fick hem klockan till sin butik.

UPDATE!

Nu har resten av världen insett detta också verkar det som.

Kolla videon här.

Jämförelse : In-Tank bränslepumpar.

På senaste tiden så har det hänt väldigt mycket inom världen av bränslepumpar.

Visst det kommer säkert nya bränslepumpar hela tiden, Men inte när det kommer till In-Tank pumpar.

Dvs såna som du kan ersätta din original pump med på samma plats i tanken.

Jag har redan skrivit och förklarat allt detta innan, Så jag tänker inte göra det igen.

Men det enda vettiga och det bästa alternativet har i MÅNGA år alltid varit en Walbro 255 pump.
Den har givetvis sina begränsningar, Och vill du ta steget efter 255ans begränsningar så innebar det plötsligt mycket mer jobb .

Men  nu på senaste inom en väldigt kort tid så har det kommit inte bara ett utav två andra alternativ.. Som flödar bra mycket mer.

Varför det inte har hänt tidigare, Eller hur det kommer sej att det plötsligt går att göra en pump som flödar så mycket mer fast i samma storlek helt plötsligt är upp till tillverkarna.

Men både Deatschwerks och Aeromotive är företag med mycket erfarenhet inom bränslesystem.

Dom erbjuder nu en 300LPH och en 340LPH (Liters per hour).

In-Tank pumpar alltså.. Det är det som är det viktiga i detta sammanhanget.

Här är ett diagram som visar hur dom skiljer sej från varandra.

Nu visar inte denna exakt som siffror som företagen anger, Varför vet jag inte, men stirra inte så mycket på siffrorna här utan linjerna.

Oavsett siffrorna så ser ju alla att dom skiljer sej markant från varandra. Iallafall från Walbro 255.
Själv börjar jag undra varför jag beställa en 340 istället för en 300 som verkar vara mer linjär.
Men men.. Det är från bil till bil och vilka krav man som förare  har.

När det kommer till storleken och utförandet utav pumparna så finns det ingen anledning att laga nått som inte är trasigt.

Walbro 255 storlek och form har alltid funkat (Med vissa små modifikationer) så det finns inget skäl till att pröva nått nytt “hus” till bensinpumparna.

Jag vill här också påminna er om att dom nya pumparna är alltså inga kopior utav Walbro utan helt individuella produkter.

När jag beställde min pump (Först 300 och sen 340) så var jag väldigt skeptisk på om dom verkligen var exakt lika stora som 255an.. Jag fick en bild i huvudet om en tjockare och mer svullen variant som jag skulle försöka pressa ner i min tank!

Men som vi ser här så är det inget vi behöver oroa oss över.

Vad jag har förstått det som så erbjuds dessa nya pumparna bara som “in-line”.
Vilket jag tycker är jävligt skönt.

Jag ska visa er.

Walbro har två eller 3 olika utföranden på sin pump.
Här är dom två viktigaste skillnaderna

Jag kallar den ena för en leftie.
Som ni ser så är botten på den ena spegelvänd (OBS bry er inte om modellnamnet, trots att den heter 341/2 så är det båda 255 LPH pumpar)

Denna stora skillnad.. Som bara märks utav en siffra är kanske smidigt för visas.. Men för mej blev det ett JÄVLA problem som slutade med att jag fick akut beställa hem en rätt pump dyrt ifrån Stockholm, När jag dagen innan hade fått hem den jag beställde RÄTT men fick fel för mindre än halva priset från USA:

Vilket som.. Dom nya pumparna är alla “rätt”… Och jag vet inte ens vart min leftie 255a är….

Så.. Där är en välförklarlig presentation om jag själv får säga det.

Så nu till för- och nackdelarna med dom olika pumparna.

Walbro 255 LPH:

* Beprövad och bevisligen fungerat i många år.

* Kostar typ hälften utav vad dom nya pumparna gör.


* Är en stabil lösning för bilar upp till 500-550 hjulhk. 


* Finns i olika utföranden (Dom jag visade ovan)


* Begränsad garanti


* Låter/viner en hel del när den är igång.




Deatschwerks 300 LPH:

* Bevisat att flöda mer än Walbro 255.

* 3 års fabriksgaranti.


* Ska vara mycket tystare vid användning pga en annorlunda turbin-design (Därför den levererar så linjärt antar jag)


* Finns bara i 342 utförande (In-Line)




Aeromotive 340 LPH:

* Flödar ÄNNU mer.

* Begränsad garanti.


* Finns i 342, 341 och även 340 utförande, 340 innebär att “nippeln” sitter i mitten. 





Så.. Åter igen så undrar jag om jag inte ska ta en Deatschwerks 300 LPH istället….
Som sagt, jag ska inte ladda mer.. Vill bara vara på säkra sidan liksom..

För den som vill vänta så ryktas det om en 300+ LPH pump ifrån Walbro, Vilket är ganska så självklart kan jag tycka, Eftersom dom annars kommer tappa MYCKET mark.

Men ingen har sett en sådan pump ifrån Walbro ännu.
Men jag tar det som att Walbro är noga som vanligt och tar sej gott om tid att testa pumpen innan dom släpper den på marknaden.

Skulle inte nån av dessa pumparna duga så kan du köpa en Veyron-Pump.

Jag vet inte märket..Men det är samma sorts bensinpump som sitter i Bugatti Veyron.
Veyron har säkert två såna dock.

Men den ska visst “out-flow” alla andra singelpumpar på marknaden.

Liten, smidig och väldigt enkel i sitt utförande.

Den har bevisligen klarat av att leverera bensin i en 350Z med 800+ hk på hjulen.

Sååå… Ska  jag avboka min 340 pump kanske?….