Fartglada svenskar.


Nu är jag inte nått stort fan utav Ferrari, Förutom just 599 GTO/XX.

Så då får man ju vara lite stolt över att vi kommer ha 3st Ferrari 599 XX i lilla Sverige.

Den svenska Ferrari- och Maserati-importören Autoropa tillkännager stolt att man har sålt och levererat tre exemplar av den exklusiva superbilen Ferrari 599 XX. Antalet gör Autoropa till den mest framgångsrika återförsäljaren av utpräglade banträffsleksaker från Ferrari.
2004 levererade Autoropa ett exemplar av superbilen Enzo. 2006 sålde de en av endast 33 tillverkade Ferrari FXX.
Nu tillkännager den svenska Ferrari- och Maserati-importören att de även sålt tre 599 XX. Det gör dem till en återförsäljare som sålt flest exemplar av Ferraris hyperxklusiva leksaker, utvecklade enbart för körning på avlysta områden, som racerbanor.
– 2007 fick vi äran att leverera en Formel 1-bil, Michael Schumachers F2005, och i år säljer vi alltså tre nya 599 XX och ännu en F1-bil. Det innebär att Sverige och Norge har 10 procent av XX-marknaden, säger Martin Nelson, försäljningschef Autoropa.
– Vi arbetar hårt för att förverkliga våra kunders mest extrema drömmar, säger Filip Larsson, vd Autoropa.
– Sedan flera år har vi ett långtgående och nära samarbete med Corse Clienti, Ferraris avdelning för premiumkunder som älskar racing. Den relationen har givit oss möjlighet att erbjuda våra trognaste kunder dessa unika läckerbitar.

599 XX kostar 1,1 miljoner Euro (ex. moms) och är en track day-version av Ferrari 599 GTB Fiorano.
Bilen har en frontmonterad V12-motor med 730 hästkrafter och vidareutvecklad aerodynamik som genererar 630 kilo downforce i 300 km/h.
599 XX utmärkte sig senast den 23:e april i år när Ferraris testförare Raffaele de Simone sprängde 7-minutersgränsen på Nürburgrings legendariska Nordslinga med varvtiden 6.58,16.
XX-modellen tillverkas i endast 29 exemplar.
Första tillfället för allmänheten att se dessa superexotiska bilar i full frihet blir under Ferrari Maserati Racing Days på Ring Knutstorp i Skåne i augusti i år.


Läs mer om Ferrari och dom olika 599 modellerna här.

Dagens låt.

Dagens outfit.

Dagens drömbil.

För att passa vädret,outfiten,humöret och låten så var dagens drömbil en cabbe(givetvis), extremt lyxig sådan Och flashig.

Så första tanken gick till en Bentley cab.

En Azure har jag alltid gillat, Känns mest klassisk Bentley över den.



Men den ser och känns lite väl gammal.

Continental GTC känns lite väl vanlig.

Ja då har vi väl bara

Continental Supersports kvar?

Den, trots att den är så fel på alla sätt och vis, Så gillar jag den.

Coupen har jag skrivit om här, Och den finns som cab med.

Historiens snabbaste Bentley utan tak.
Världens snabbaste fyrsitsiga cabriolet.
Etanoldriven.

Men ska man ha en onödigt snabb cabbe med sportig lyxighet så ska man väl ändå ha en Mercedes SLR 722 Roadster?


Det blir väl inte flashigare än så?

Läs mycket mer om SLR här i ett tidigare inlägg från mej.

Men efter en väldigt stressig dag med alldeles för stressig körning( Jag som passagerare), precis kommit hem trött och hungrig så står valet klart om dagens drömbil.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé









Cab = yes

Passar mitt humör = Absolut, Absolut lugn och harmoni, Noll stress, bara komfort.

Musiken = Garanterat bra ljud i bilen, Och där ska det spelas Marvin gaye och Barry White.

Passar outfiten = Kalla mej färgblind, Men jag tycker bilen passar min lila outfit.

Flashig = Rolls Royce Cab, kommigen liksom?

Lyxig = Rolls Royce…… Behöver inte säga mer än så




Så där har vi utan tvekan dagens drömbil.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé.
Konstigt namn på en cab, Men det går vi inte in på nu.

Teaser för nya Driver.

Nej, Driver är ingen film utan ett TV-Spel, Och inget bra sådant enligt mej.

Man kan ju hoppas på att det nya kommer vara bättre.

Om inte annat så är det en cool reklamfilm.