Långtidstest : Volvo S90 2016 & Volvo V90 Cross Country 2018

UPDATE!
Jag uppdaterar detta inlägget med lite notiser efter hand.

 

När jag stod och tankade min törstiga Corvette igår så gled Kenneth från ”Our Green Car” upp i sin elbil.
Vi snackade bilar en god stund osv osv, och han sa att såna bilar som han promotar intresserar inte mina läsare.

Hmm..
Och där fick jag mig en tankeställare..
Jag köper ju mycket mer än det jag visar i bloggen.
Mycket mer..
Och testar, provkör osv osv.
Och jag brukar inte blogga om sånt som jag tycker är vardagligt och tråkigt, eller om det som är dyrt.

Och här är ju faktiskt ett ämne som passar in på båda kategorierna..
Så det är kanske dags att visa det vardagliga tråkiga också..

Nu i år så har jag kört runt i en Volvo V90 Cross Country.
Ja inte enbart såklart.
Varför jag inte har visat den bilen var främst för att jag ville ha det som min diskreta bil.
Så som med SAABen.
Men min SAAB 9-3 XWD var inte alls så diskret som jag hoppades på tydligen.

Så en ny Volvo fick ta den platsen.

Och nu när jag sökte efter mina notiser i telefonen så hittade jag mina notiser ifrån 2016 också, då jag körde runt i en av Sveriges första Volvo S90.

Ja jag skriver ner notiser i min telefon om nästan allt!
Filmer, konserter, dålig service osv osv.
Men jag skriver om kanske 1/5 av det jag hade tänkt skriva om.

Så här först är mina notiser från när jag hade den då helt nya Volvo S90 som vinterbil i slutet av 2016.


Jag har för mig att jag hade en av de första S90 i Sverige, absolut den första S90 D5 i Sverige.

Fortsätt läsa ”Långtidstest : Volvo S90 2016 & Volvo V90 Cross Country 2018”

Are Tein Coilovers Worth It?

Jag väljer TEIN före allt annat.
Finns det TEIN till den bilen jag behöver coilovers till så blir det TEIN.
Men TEIN har inte till alla bilmodeller i hela världen… så ibland blir det annat.
Idag jag en tysk och två jänke med Bilstein t.e.x.