När vi besökte DubRolle så hade vi egentligen två uppdrag.
Dels att göra en intervju och besöka hans garage, Men även för att till SIST ta bilder på hans KE70 för ett reportage.

Detta har jag och Martin Bilbilder.se försökt med sen vi alla blev kära vid första ögonkastet på Elmia 2012.
Ja inte i varandra eller DubRolle.. Det går mycket längre tillbaka än så..
Men i hans ”Före i tiden” (som vanligt) Toyota Corolla KE70.

• Tidigt ute med en Old School JDM
• Kevlar då ingen annan orkade jobba med det.
• Kevlar på en BUSBIL!
• Popnitat breddning
• En gammal busbil i TOPPENSKICK!
• Svårletade originaldelar och detaljer PÅ EN BUSBIL!
• Engineswap till en motor som verkligen är berövad och som pallar trycker som en stark arbetarhäst.
  Jepp… Han har slängt in en lagom stark Volvo-motor som lätt lämnar 300hk i sömnen..
  En motor som du kan köra på varvstoppet varv efter varv efter varv när bilen åker sidleds.

Effekten kanske inte låter så mycket i detta land där tydligen alla forums-anhängare ryktesvis kör runt med exakt 1000 dynoqueen hästar.
Men när en vanlig 4-dörrars E70 väger 825kg när det rullar ut fullutrustad ifrån fabrik..
Då tvivlar jag på att denna 2-dörrars KE70 med halva karossen utbytt mot kevlar, lättare motor och avgassystem och med INGEN inredningen förutom EN stol ens är i närheten av att nå upp till 700kg.. Knappt ens med DubRolle i bilen..

Då kan vi ödmjukt säga att bilen drar 2,3kg per hk..
Eller att det blir minst 430hk per ton…
För att jämföra så tvivlar jag inte en sekund på att denna bilen är MYCKET roligare än t.e.x en Lamborghini Murchialago LP640 som har 385hk per ton..

Ja.. DubRolle hade gjort det igen..
Ännu en bil som jag personligen skulle vilja äga..
Och vi alla insåg direkt att där hade vi årets vinnare på Elmia 2012.

Och som sagt.. Vi var DIREKT på DubRolle redan där att vi ville vara absolut först med att få göra ett riktigt reportage om bilen!
Men.. Tro det eller ej… DubRolle är inte bara fanatiskt pedantisk.. Han är även onödigt osäker och irriterande ödmjuk 😉

Ni ser på videon ovan hur fin bilen är..
Men nej.. Han var inte klar med bilen.. Den dög inte till något reportage.. Skulle inte vara med på bild.. Det är ju bara en busbil som ska våldtas med vilje.

Så… Jag gav upp för stunden.. Tänkte ”Grabben är ju inte riktigt frisk! Bilen är ju hur jävla fin som helst och utan tvekan årets hetaste bil!”

Kort därefter så gjorde Speedhunters ett reportage om bilen.

A Corolla With A Viking Heart

Kul för honom.. Trevligt reportage..
Men… Bilderna var verkligen ”äh”.. Verkligen nybörjar klassiska bilbilder..

Men jag skulle inte tjata på honom mer.. För jag märkte att ju mer jag tjatade så bara försvann han in i garaget mer och mer.

Och sen så försvann ju jag ifrån bilscenen nått år med..
Så nu i år när han hade en välförtjänt egen monter på Elmia så fick vi ett hjärtligt återseende.

Än en gång så blev man påmind om vilken konstnärlig genialisk visionär han är..
Och… Att han ÄNDÅ inte tar den plats i rampljuset som han borde..

Så.. Vi ska ta och besöka hans garage för att visa er där ute vart all magi har skapats under dessa åren.
Det är väldigt många bilar genom åren.
Så jag ringde honom, Bjöd in mig själv, bestämde ett datum åt honom, Och sa ”Fram med kanelbullarna för nu kommer jag på besök”
Jag och Martin Bilbilder.se vill göra ett reportage om ditt garage och dina bilar precis som vi gjorde med Kooz..
Och ja kanske du får snacka lite framför kameran med..

OooohgöraettreportagepåhansKE70utanattberättadetförhonom!

Vad DubRolle inte visste var att när jag och Martin gjorde Gumball 3000 tillsammans så snackade vi en hel del med ägaren för tidningen SuperStreet.
Han kände till bilen och nappade direkt på att få publicera bilder på bilen i deras tidning!

Så, Jag, Martin och Niclas åker en tidig morgon till en liten håla någonstans där det finns en enda verkstad..
Lars Bilverkstad..  Stället där Dubrolle både jobbar och spenderar sin fritid..
Och i just den verkstaden så har flera av Sveriges snyggaste bilar det senaste decenniet byggts.

Och där möts vi först och främst av denna nu redan svenska legend.

Och sen av en förkyld men lika glad för det Dubrolle.

”Jag kunde inte sova i natt så jag passade på att tvätta bilar hela natten istället”

Ja.. Så kan man ju också göra när man är förkyld..

Sen öppnar han garageporten och vi möts av resten..
Det låter jättekliche´.. Och jag har noll julkänsla..
Men jag kommer just nu inte på någon bättre beskrivning..
Vi 3 blev knäpptysta, lös upp och stod där med våra stora fåniga leenden som 3 ungar som precis fått komma in på Tomteverkstaden..

Missa INTE detta inlägget!

Dagens Garage : Ett besök hos DubRolle

Och egentligen så fortsätter dagens story där i det inlägget…

Vilket som.. Regn var lovat så vi sa att vi började med att ta lite bilder på KEvlar Corollan ute.

Och där som först säger jag ”Jag har glömt att berätta att bilen kommer att vara med i tidningen SuperStreet” 😉
Och givetvis så blev även DubRolle impad utav det 😉

Och sen så bara flöt dagen på som en av årets absolut trevligaste dagar rent allmänt.
Det var verkligen på tiden att jag besökte DubRolle, Utav många anledningar.

Vi åkte därifrån supernöjda, glada, drömmar och lösa planer om min egna bil och framförallt en nära vän rikare..
Och med dessa otroligt snygga bilder!

Som sagt.. Missa INTE detta inlägget.

Dagens Garage : Ett besök hos DubRolle

Men nu.. Det vi alla har väntat på sen påsken 2012..
DubRolles Kevlar Corolla tolkat av Martin Bilbilder.se

Fortsätt läsa ”Dagens Bilbilder.se : DubRolles KE70 ”Kevlar Corollan””