GreenLight Galan 2011

Denna helgen som precis gick förbi oss så var vi i Trollhättan för att ge denna säsongen ett riktigt avslut.
Denna gången så handlade inte om bilarna utan byggarna bakom byggena.
Och eventet var den första årliga GreenLight Galan.

Sveriges första gala för bilbyggar-världen.
En gala som tyvärr många hade dömt ut i förväg.

Varför har jag faktiskt ingen som helst aning om.
Visst ordet gala i sej har ju stor vikt.. Men som Sveriges första och Sveriges enda.. Så kan man väl inte gå för hårt dömmande in innan eventet ens har varit?

Vi som tog oss dit tyckte iallafall att det hela var mycket trevligt.
Det hela flöt på bra och snabbt, Upplägget var snyggt och bra.

Strax efter 20 nån gång så satte vi oss ner och Daniel Serénus som är en av huvudmännen bakom galan satte igång direkt.
Han skötte det jobbet bra som MC.. Snackade på konstant, Lite för mycket.. Drog lite tråkiga skämt.. När han skulle hämta andan lite så delade han ut vinster ifrån sponsorer.
Precis som en speaker ska vara.

Fram tills ca 22 så delades nästan alla priserna ut i lagom fart.
Vi fick lite bensträckar-pauser och så, Lite tid att mingla lite i halvlek.

Sen därefter så kom det en Stand-Up komiker på Scenen,

Kanske inte min humor men resten av gänget där skrattade som fan.

Han höll på ca en 45min, Och sen efter det så delades ytterligare något pris ut.

Ang priserna så givetvis var det några vinnare som förvånade en lite.
Och Lukas Koos som var nominerad i mer än en kategori (tror jag) fick inget pris med sej hem, Men fick en hedersbemärkelse kan man väl kalla det.

Han blev uppkallad till scenen för ett personligt tack och en jätte applåd.
 Bilbyggar-kungen Lukas Koos och Angelina Prinsessan av Facebook. 

Så.. Alla är ju alltid oense om alla priser som någonsin delats ut.. Tror jag.
Men vi alla såg detta redan innan som strikt en socialgrej, Äntligen ett tillfälle att träffa våra likasinnade vänner som vi egentligen har träffat 10+ tal under säsongen.. Men då under stress, press, posande och polerande.

Nu var inte bilarna alls i fokus, Om ens på plats.
Utan nu var det vår tur att se snygga och polerade ut.

Men ändå så hade vissa den inställningen att ”Om inte jag VET att jag kommer att vinna så kommer jag inte”
Vilket alltid är jävligt fel inställning.

Visst.. Jag hade kanske redan innan hade  hoppats/räknat med ett pris (Eftersom det var några år sen sist man fick med sej ett pris hem från ett event).. Men men.. Så anser jag ju mej själv inte heller att vara bilbyggare på samma vis som resten av grabbarna.

Men nominerad var jag.. Och såhär var det.

På GreenLights hemsida så kunde folk rösta på vilka dom tyckte skulle vinna.
Man kunde rösta på alla kategorier och en gång om dagen, Men du kunde alltså bara lägga en röst per dag oavsett kategori.

Så tack vare folkets röster så vann jag min omgång med hela 25% utav rösterna i en kategori där det var hela 21st nominerade.

MEN.. Även om jag vann folkets röster så var dom ”bara värda” 12p utav 100.

Sen förklarade Daniel Serénus att dom hade valt ut 6 personer som kan bilar, Känner till ”oss” byggare osv.
Dessa 6 fick välja ut vilka som ens skulle vara nominerade.
Sen hade dessa bilkunnare gjort sitt jobb.

Där efter så fick en helt annan grupp människor.. Med mer eller mindre noll bilintresse eller kunnande.. I alla åldrar, Sätta resterande poäng..

Så där så satt vi alla löst igen alltså.
Hurvida detta var ett bra sätt eller inte är upp till var och en.
Om detta systemet kommer bestå nästa år det får vi se.

Så, När det var dags för min kategori så blev jag påmind om att det var hela 21st nominerade.. Och hur poängsättningen hade gått till..

Och eftersom det var så många nominerade i min kategori så hade dom valt ut 6st finalister som vidare skulle betygsättas..

Och där kände jag mej rätt så körd när jag såg vilka mina medtävlande var.
Och när Daniel sa att nomineringarna för denna vinnare i denna kategorin löd.

För ett otroligt detaljarbete och finish på sitt bygge, Personen har även lyckat marknadsföra sitt bygge helt enastående och därför går priset till 2011 års”

(Och där tänkte alla/Iallafall jag på Colle)

Bästa reportagebil till : Pierre Ingelsgård

Och Pierre.. Klädd som en vinnare om inte annat =)

Trots alla förhoppningar innan så blev jag väldigt förvånad, Just pga att jag tyckte ögonblicket innan att den nomineringen tillhörde någon annan.

Innan vi var på plats så hade vi nominerade ingen aning om att vi ev skulle hålla tal.. Det var bara Kooz som vid minglandet skulle göra oss andra lite extra nervösa genom att fråga oss om vi hade förbereda tal på oss eller memorerade.

Så när den första vinnaren var uppe på scen så var han väldigt nervös och fåordig.
Vilket jag själv tyckte var lite onödigt att vara 😉
Det är väl inga problem att stå där och snacka lite skit.

Men när jag själv stod där.. Med ett oväntat pris framför mej på podiet.. Lampor i huvudet som gjorde att jag knappt ens såg folket på första raden.. Så var det inte så enkelt att ge ett vettigt tal ändå.

Men jag körde på som vanligt och fick flera gånger senare under kvällen få höra att jag gav det bästa talet =)

Så det var ju en stor extra bonus att få det berömmet.
Det filmades tyvärr bara med en mobil som inte ville få med ljudet.

//www.youtube.com/get_player

Så om någon (Jag vet att en eller två filmade det mesta under kvällen) fick med mej på film med ljud så skulle jag jättegärna vilja se det =

Efter alla priserna var utdelade och alla tal var hållna så begav vi oss till andra sidan gatan där vi ifrån galan hade en egen V.I.P våning på ett uteställe.

Där var vi lite mer sociala och kramgoa, Men avslutade ändå rätt så tidigt med en nattkebab runt hörnet.

(För det såg vi ju ut att behöva…)

Vissa körde hem samma natt, Och vissa hade tagit in på hotell.

Så.. Jag är verkligen helnöjd med Sveriges första och enda gala för bilbyggare.
Det var vi alla verkade det som faktiskt. Även dom som inte fick med sej ett pris hem.

Eftersom jag hade fått höra så mycket innan galan om folks inställning och att dom redan hade stämplat hela galan som trams, så gick jag runt och frågade vad folk tyckte.. Och alla var helnöjda.

Måste jag ge några pointers.. Vilket jag alltid måste (klaga kallar jag det annars) så visst.

Nästa år skulle vi vilja ha en större lokal, Mest så att vi har mer utrymme att vara sociala.

Och istället för att sitta som en publik så skulle vi vilja sitta vid bord med ev bordsplaceringar.

För tyvärr så kände jag att jag ändå inte hade tid att snacka med fler än jag gjorde eller att lära känna några nya vänner, Några nya blev det.. Men lite mer tid och plats för skitsnack hade vi nog velat ha.

Och när vinnaren står på scen så får det gärna rulla lite fler bilder på denna byggares bil i bakgrunden.
Detta sa vi till om på plats och Daniel svarade med att dom hade fått veta vinnarna själva knappt 20 timmar tidigare, Därför var inte heller priserna graverade med vinnarnas namn antar jag.

Men vi är alla nöjda ändå faktiskt.
Så ett stort tack till alla bakom, Och speciellt killarna bakom GreenLight Magazine
Daniel Serénus och Christoffer Talvis.

Här är alla vinnarna på GreenLight Galan 2011

Från Vänster: Roland Zetterström, Rickard Klarby, Rasmus Fridell, Kenneth Andersson, Thomas Ericsson, Johan Hasselström, Henrik Andersson, Jinnie Skoog, Marcus Österman, Pierre Ingelsgård

Vi var alla mycket nöjda med galan, Vinnarna, Besökarna, Dom nominerade.

Detta ser vi fram emot som en årlig och större grej =)

UPDATE!!

Nu ett år senare så uppdaterar jag med fler gamla bilder =)

350Z-RS som vinnare på Greenlightgalan?

Den 12e November så ska Greenligtht Magazine hålla en gala för oss bil… Ska man kalla oss byggare?
Men vi bilfolket i Sverige helt enkelt.

Det ska delas ut priser i en massa olika kategorier, Och ni folket får själva rösta om vem som ska vinna.
Så det är ju bra.

Jag/Min bil är nominerade som bästa reportage-bil.

Det var för detta reportaget som inte var för allt för längesedan i nätmagasinet. 

Så oavsett om ni tycker det var ett bra reportage.. Eller ni tycker om min bil.. Eller att jag/den är värd ett pris helt enkelt så kan ni väl gå in här och trycka på mitt namn, d.v.s rösta på oss. 

Sen givetvis får ni mer än gärna rösta i dom andra kategorierna också.

Vill ni se bilderna som var i tidningen eller läsa reportaget så klicka här.

Gatebil Mantorp : Superior Selected Talvis

Först ut av den handfulla SUPERIOR SELECTED PHOTOGRAPHERS killar och tjejer på plats att få sitt galleri publicerat är Christoffer Talvis @ GREENLIGHT MAGAZINE!

Denna kille har fötts med ett sinne för ”action-fotografi” och är en av dom som säger less is more när det gäller pillande i Photoshop.

Nu säger vi inte att PS (Photoshop) är något negativt, utan snarare tvärtom- och alla har sin stil på bilderna. Talvis gillar det mera ”raw” helt enkelt! 🙂

För att inte fortsätta berätta om vilken otroligt hög klass varje SELECTED fotograf håller, så låter vi nu bilderna tala sitt tydliga språk istället- så fokuserar jag på att skriva en kort kommentar till varje bild.

Antingen om själva bilden eller om objektet på den. Kommer ta igen en hel del missat bloggande under eventet då- och uppmuntrar er alla att ställa frågor också. Here we go!

(Denna norska Supra var med i förra inläggets teaserbild och rockade fett hela helgen. Detta är ögonblicket efter den andra bilden då han ligger precis i röven på Driftmonkey. Vad som hände? Det kommer SUPERIOR MEDIA filmen av det hela att visa! 😀 )

(En superhärlig bild från våran Camp: Superior som under hela helgen var välbesökt och med många fina JDM-bilar parkerade. Önskar man hade haft mer tid att umgås, men det tar vi igen på vårat egna Superior Meet istället!)

(En Impreza STi som såg extrem men på ett sobert sätt, men ”tappa hakan” effekten var total när man kollade närmare på alla godisbitar som satt på den- ett galet bygge med ”attention to detail” precis överallt. Hyvvä Soumi!)

(Erik ESSON är en av våra ”icke-JDM” favoriter på bilscenen denna säsong, och han fick en speciell inbjudan att vara med i våran ”Gatebil is all in” filmning på lördagen. Nervös som ett as gjorde han inte bort sig första sessionen innan hans styrservo gav upp…)

(Team Driftmonkey var självklart på plats och hörde till tuuunga favoriter som vi dessutom hann utbyta bekantskap med. De var precis som oss ”all in” och i denna tagning ser man deras S15 ha fått motorhaveri medan S13 i tandem med Supran snart fick ”give up the ghost” i sin 1JZ-GTE. We love you guys!)

(Kai Roger Bakken med sin Audi S1 replica drog till med personbästa på Mantorp Park bara en hårsmån att klå 1.21 gränsen ner till 1.20. De lyckades under helgen reda ut ett motorhaveri bl.a. och körde tappert i blötan på söndagen innan de tyvärr körde av- men att hitta en bättre kandidat till ”Extreme award” detta Gatebil fanns icke!)

(En skön syn var att se våran egna importerade Toyota Trueno Sprinter AE86 och ägaren Håkan aka SKYRACER låta den bekänna färg. Slutresultatet var att en uppgraderad oljepump och lite småpill behövs, sen är det ut och ligga på ställ igen!)

(Bröderna Alm var på plats och bevisade än en gång att drifting inte behöver en bakhjulsdriven bil. Fy faaan vilka fantomer dessa herrar är, och fruktansvärt trevliga också! De körde hårt som satan med ibland exploderande däck som resultat, givetvis fick de vara med i våran ”Gatebil is all in” produktion och kameran fångade mycket rök- SUPERIOR MEDIA är där ni kommer se det…)

Så vad säger ni, är detta upplägg bättre eller kör vi bara bilderna rakt av? Känns inte givande ifall det inte innebär lite respons från alla läsare. Kanske kan bidra med en story eller två själva av det ni ser i våra gallerier? 🙂

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Stort tack till TALVIS som driver Sveriges bästa helt kostnadsfria biltidning GREENLIGHT MAGAZINE (check it the f*ck out!).

Ge oss massor av kritik och feedback ifall ni vill eller inte vill ha bloggande i gallerierna så är vi väldigt tacksamma!