Etikett: Frankfurt

Publicerat

Frankfurt IAA 2011 : Brudarna

OBS!
Detta är ett flera månader gammalt inlägg!

 Detta skrev under stress, press, sömnbrist och näringsbrist..
Och är taget ur sitt sammanhang eftersom detta var den del som blev utklippt ur mitt Frankfurt inlägg.

 *****************************************************************************
Tisdag morgon.

”Knappt sovit” osv osv osv är ju numera ett standard intro.
Men vem kunde ana att efter en natt med världens knöligaste kudde så skulle jag, En helt vanlig dödlig, Få se världens 3.. Kanske 4 vackraste kvinnor..

På samma ställe.. På samma dag.. På en bilmässa.. I Tyskland!

Synd bara att den annars rätt så stiliga och charmiga Pierre bara stod där svettig, Sliten..Gapandes.. Och en andra massa oönskade ”effekter”…

Det enda jag fick fram mellan varven var att jag skrev till Rani över hela stället om att skita i bilarna och ta bilder på dessa vackra kvinnor istället.

Det enda tyskarna förstod av mitt skrikande var nog ” bla bla bla fucking ass!”

Men det sket jag i…

Ironiskt nog, Jag som brukar vara väldigt anti det här med tjejer på bilmässor, Jag sket fullständigt i bilarna.. Och var tillbaka i den klassiska högstadieleken ”Bilen eller bruden”.

Ni förstår nog lätt vad den går ut på.
Man ser en tjej posa vid bilen, Så får man välja vad man skulle välja att spendera sina dagar med, Bilen eller tjejen.

Till 99.9% så var det alltid bilen.

Men idag såg det ut såhär.

1: Världens vackraste kvinna, I en lång sidenklänning med nästan lika lång slitz, Lockigt hår.. Och ett oerhört vackert leende som hon visade när en viss Pierre stod där mållös med munnen öppen som en fågelholk… VS Nån slags Maserati Gran Cabrio

= Tjejen!!
(Obs.. Hon var mycket snyggare på avstånd, utan glasögon..energi.. eller näring..MYCKET.. )
2: En dam utav en något äldre årsmodell, Också med lockigt hår och med världens vackraste ögon.. Denna kvinna var nog säljare för Audi, Ingen montertjej alltså.
VS Audi RS5 = Tjejen utan tvekan.. Denna kvinna var så vacker så Rani vågade inte ens ta bilder på henne.. Kanske just för att hon jobbade med att sälja bilar.. Istället för att stå vid bilarna och locka köpare…

Förstår ni skillnaden?
Är det mer ok att ta bilder på en monterbrud som är där för att synas?
Än på en vacker kvinna som också är där för att jobba men för att visa upp bilen och inte sej själv.
Även om monterbruden officiellt bara ska göra samma sak egentligen.

3: Bilen jag mest ville se live.. Lamborghini Aventador.. Både i vitt och i matt svart.. Två monster..

VS Världens vackraste kvinna.. En lång Italiensk donna utan dess like.

Skönheten som alltid får stå brevid den senaste Lamborghinin på alla mässor..

Långa fina ben som inte slutade förrän dom gick över till en perfekt lagom rumpa istället.

Här också gröna, fina ögon och lockigt hår…

= Tro det eller ej…. Jag hade inte bytt henne ens mot dom båda Aventador…

Henne såg jag sen osminkad och ”slappeklädd” på flygplatsen.. Och tro det eller ej… Hon var fan ÄNNU snyggare så!!
* Flygplatsen var FULL med snygga brudar!

4: Sist men inte minst.. Denna tjejen kommer egentligen före Audiförsäljerskan.

En yngre och modernare baktung årsmodell VS nån slags hyperbil med 1100hk och en massa kolfiber = GIVE ME THAT ASS!!!!!!!

Jag och Rani stod där LÄNGE och spanade.. Dagdrömde.. Undrade om denna.. Världens snyggaste röv innehöll silikon eller inte..   Vi tyckte hon var för ung för att ha gjort något sådant..
Så i mina drömmar så är det the real deal…. Fyfan säger jag… Bilderna gör inte den till rätta… Vilken röv alltså…  Hon var själv rätt så söt också… Tror jag…Jag la inte så mycket tid på att kolla in resten..

Men…..

Dom senaste timmarna så har 3 hårt arbetande killar försökt övertala mej att vi kom dit för att se bilar.. Betalat dyra pengar för att ni läsare vill se och läsa om just dessa bilar…Och inte om dessa gudinnor..

(OBS! Lägg märke till att jag INTE kallar dessa kvinnor för brudar eller liknande!
Det är den term jag tidigare använt på Elmia och Gatebil*censur*.
Men i jämförelse med dessa kvinnor så är dom *censur* som en nerkissad kattlåda jämfört med Guds egna, hemliga bokstavligen gudomligt vackra trädgård)

Jag har svårt att förstå detta.. Men here goes.
(Och här kom istället inlägget som handlade om bilarna på mässan)

EDIT
Sen var där faktiskt också en 5e väldigt trevligt tjej hos Suzuki.
Fina ögon hon med.. Men det var mest att hon var så trevligt som gjorde henne så lockande.. MEN.. Inga bilder på henne på heller.

Jag och Rani… Så kul vi hade egentligen trots vi var JÄVLIGT slitna.

Publicerat

Inför Resa : Att välja klocka.

Dom senaste gångerna jag har varit iväg så har jag valt att bara ta med mej EN klocka.

I vanliga fall så har jag med mej en per dag som jag kommer vara iväg.

Men.. I brist på ett riktigt rese.. ja vad kallas det.. Travel kit kallas det iallafall.

Såna finns i en massa olika versioner och prisklasser, Men som vanligt så har jag inte kommit till skott att bestämma med vad jag ska ha.

Förr så nöjde jag med mej att lägga klockorna i ett glasögonsfördral eller i strumpor.
Men inte nu längre.

Plus att jag tycker att jag borde lära mej att bära en klocka mer än en dag (Med skor är det en helt annan sak)

 Så.. Medans folk har svårt att välja klocka som dom ska bära varje dag i några år.. Eller kanske hela sitt liv.. Så har jag svårt att välja vad jag ska bära under ett par dagar bara.

Där är ett par saker jag går efter.


* Automaturverk.
För en gångs skull ska man väl ha nytta av att ha en klocka som har ett automaturverk.
Det har faktiskt hänt två gånger att jag har varit iväg, Burit en manuell Panerai, Dvs en sån du får skruva upp för själv. Helst samma tid varje dag och lika många varv.
Vilket som.. Är jag iväg på mina äventyr så är jag oftast mer stressad och tankspridd än vanligt.
Så då tänker jag inte på det.. Och vid två tillfällen så har det hänt att någon har frågat mej vad klockan är.
Och där har jag stått med en klocka som kostar många nollor.. Som inte ens ”funkar”… Utan den har stannat några timmar tidigare för att jag har glömt att skruva upp den… Väldigt väldigt pinsamt.

Så för att undvika detta, Och för att slippa tänka på det så är det alltså ett automaturverk som gäller.
Detta var mitt främsta krav nu sist. 

Allt detta kan ni alltså ha nytta utav att tänka på när ni ska köpa er en vardagsklocka.
Det ultimata här är egentligen en G-Shock som ställer tiden automatiskt efter satelit/radio och som drivs av solenergi.

För oavsett vart i världen du är, Så vill du ALLTID ha en klocka som visar rätt tid.. Oavsett vad den kostar.
Ni som väljer en Quartz-klocka behöver inte tänka på detta.

Men så kommer vi till punkt 2.

* Det ska vara en lagom flashig klocka.
En klocka som funkar i alla situationer.
På Frankfurt så testade jag att bara min PVD Lefty.. Men den var inte flashig nog.

För.. Sanningen är att du blir behandlad olika beroende på hur dyr din klocka ser ut att vara.
Och i ett sånt sammanhang där du behöver ta kontakt med nya människor som enbart är ute efter att sälja så är det bra att ha en klocka som också SER dyr ut och inte bara är det.

MEN.. Du vill inte heller att den ska se för dyr ut.. För när du är på bortaplan så är du automatiskt mer i riskzonen för att bli rånad eller liknande.. Eller så enkelt som att Taxi-chauffören lägger på lite extra på priset.

Så.. En lagom flashig klocka alltså.

Där faller ju G-Shock klockorna bort helt o hållet.
Min Rolex PVD såg för billig ut, Rolex allmänt är ju inte direkt någon ice-breaker.
Rolex i helguld är too mutch.

Mycket handlar kanske om vart du ska, Eller vad för sorts resa.
Skulle jag t.e.x på en solsemester nån gång så är det utan tvekan en G-Shock som gäller….Tror jag..

* Den ska vara skön att bära.
Inte för stor eller tung helt enkelt.
Likaså rätt strap. Ska du vara ute i värmen så kanske du föredrar en länk, eller läder, Eller gummi..
Sen när det gällde Frankfurt så ville jag inte bära en stor 52mm klocka som en kunde slå i saker lite här o där när jag skulle ta mej in o ur bilar. 

* Den ska passa alla dina outfits du kommer bära under dessa dagarna.
Här är det ju lätt att ta med sej en ”riktig” klocka och sen en eller två G-Shock som inte behöver ligga skyddade i väskan.

Men.. Tänk på att du ska ha med den en klocka som passar till alla kläderna du ska ha med dej dessa dagarna.. Och som i mitt fall då, Alla skorna.

En röd läderstrap kanske inte funkar över en hel helg?

* Ska du iväg på något motorevent/bankörning osv så vill du ha en klocka med kronograf.. För det är nog det enda tillfället som du kommer ha användning av det. 

Såhär tänker jag (numera) inför en liten resa, Och allt detta tål att tänkas över som sagt när du ska välja din vardagsklocka kanske. 

Nu senaste så valde jag min Hublot King Power, Och jag måste erkänna att den passade perfekt, Klarade alla dessa kraven ovan precis perfekt.

Publicerat

Frankfurt : Rani´s bilder del 2

Så, åter till Frankfurt.

Här är sista delen av Ranis bilder.. Eller ja egentligen inte sista.. Men det bästa spar jag till sist 😉

Otippat nog så en av dom nyheterna jag mest såg fram emot att få se i år var ifrån Kia..

Tråkiga Kia ifrån SydKorea.. Som nu har en 2a plats efter Toyota över mest felfria bilar..

Tråkiga, billiga ”vettiga” Kia..

Men… Ryktena var att Kia skulle ah gjort ett samarbete med Lamborghini..
Att Lamborghini skulle tagit sej hjälp av Kia för att bygga det 4 dörrars concept dom visade oss för något år sen… Men som det inte blev något av (ännu).

Men givetvis var det inte så..
Däremot så var Kia en av många som INSPIRERADES av denna Lamborghini Estoque.

Så,, Vad kunde Kia erbjuda oss för spännande? Eller rättare sagt.. Hur bra kunde dom tolka Lamborghini Estoque?

Rätt så bra får jag nog säga.

Visst.. Jättetydligt att det bara var ett koncept..

Självmordsdörrar som alla andra.. Kolfibersidokjolar på en sedan.. Kolfiber på fälgarna.. osv osv..

Men.. Vad jag gillar utan att vara för ”realistisk” var hela tänkandet och drivandet bakom.

Kia visar oss här sin första bakhjulsdrivna bil någonsin.. Och dom gör det bra.

390hk på bakhjulen som kommer ifrån en turboladdad 3.3liters V6a och som går via en 8växlad automatlåda.

Hey.. Det var nog för att imponera på mej iallafall..

Sen på tal om absolut ingenting.

Ett märke som gjorde mej mycket besviken (av många) var Hyundai , Et märke som har vunnit SÅ mycket på sista tiden, SOm har både RIKTIGA sportbilar och lyxbilar i familjen numera…

Ett märke som hade en riktigt stor monter fullproppad med folk!

Och vad visade dom?.. En massa I30 i olika färger bara..
Fail.. Fegt.. Dåligt.. Svagt…

Äh.. bara att gå vidare.

Och det gör vi med nya Bubblan.. Inte så Gay längre faktiskt..
En 4WD sådan med rätt överladdad V6a och jag hade kunnat ha kul i en sån.

Både med eller utan den typiska blomman på instrumenteringen.

Maserati Kubang.

Efter så många år.. Efter ha varit FÖRST med sportSUV.. Efter ha sett hur extremt bra det har gått för t.e.x Porsche.

Så är detta vad dom kunde komma med… En bil som vi inte ens fick öppna dörrarna på..
Som varken känns Maserati eller sportbil…

Mycket coolt concept ifrån Ford… Som vi aldrig.. Ja ni kan räkna ut resten.

Här fick Rani gå loss lite lyriskt ensam medans jag stod och försökte hacka mej in i nån påstådd pekskärm .

Rolls Royce Phantom Coupé..
Ne ingen Drophead.. Och.. Ja..Byggd som den skulle vara från början.

Ni förstår. att när Rolls Royce planerade och t.o.m började bygga den nya Phantom så skulle bilen ha en 9 liters V16 motor.

Men BMW mesade ut i sista sekund och la in en 6,75-liters V12-motor på 460 hk istället.
Vad V16 motorn skulle leverera fick vi aldrig veta.. Svaret var ”tillräckligt”…

Och.. Det tog alltså ingen mindre än Mr Bean för att RR skulle sätta in den rätta motorn i en bil iallafall.
Bilen är byggd för den nya Johnny English filmen.

Drömbilen blev precis bättre..

Så till nästa drömbil.

Mercedes SLS AMG… Grön.. Väldigt grön. På alla sätt och vis.

Detta är alltså det fullt fungerande fullt elektriska E-Cell koncept med motsvarande 533hk som vi såg förra året.. Så.. Bygga?

Kan Brabus bygga fullt färdiga, Fullt fungerande elbilar så kan väl Mercedes själva??

Vilket monster… En äkta Black Series..

Jepp.. Ännu en fullt fungerande elbil som redan börjar kännas gammal innan den ens börjat byggas.

Ja ni är alla jätteduktiga som visar att ni bryr er, Eller rättare sagt KAN bry er om miljön..
Men mindre snack och mer action va?

Den snyggaste Bentleyn var en besvikelse.. Video kommer.

Porslins Veyron.. Inte heller någon nyhet.. Jag ville se SuperSports!

Den perfekta bilen? Porsche GT3 RS 4.0… Varför tog jag mej inte mer tid att kolla in den??

Som jag sagt så många gånger.. en racebil behöver fan inte tvättas för att stå på en utställning!!

Brabus Brabus Brabus……..

Detta i en väldigt diskret Vito..

Drömbilen..

Brabus elbil, Med en ”motor” vid varje hjul, Som tillsammans ger 430hk och 3.200nm…..

Replikor av tidigare Lotus förares hjälmar……. Vem ska vara först med att gissa varför jag stod här o stirra ett bra tag?

Lotus Evora GTE, Den coolaste bilen på hela stället??

Plötsligt var inte Evoran så fel och onödig..

Det är faktiskt så att denna 444hk starka bilen är den starkaste serieproducerade gatubilen som Lotus någonsin har byggt.   En mycket mycket vacker och åtråvärd skapelse.

Inte bara jag som tycker om dyra nyckelringar..

Det där shackmönstrade kolfibret är väldigt vacker live..

Brabus Geländerwagen… 800hk…. 800!

Så till Brabus stora nyhet för i år.   CLS Rocket.

800hk, 1420nm, Som tyvärr strypts till 1100 bara för att inte få jorden att snurra snabbare.
0-100 på 3.7 sek, 0-300 på 23.8sek!  Elektronisk begränsad till 370km/h..

Sinnes sinnes…

Och där tappade jag faktiskt bort mej helt.. Så där avslutar jag…