Bra Service : CTEK

CTEK läste mitt inlägg där jag klagade lite smått på deras support

Best Car Battery Charger? I Torture-Tested Them All!

De hittade det inlägget och kontaktade mig för att fråga vilka supportproblem jag hade haft.
Som tur var så hade jag några av deras autoreply sparade bland mailen så jag hade ärendenummer till dem, för att tydligen så var ingen sparat under min mail eller mitt namn.

Och jag fick tydliga och raka svar på de frågor som CTEK inte kunde/ville svara på innan.
Tyvärr så hade jag inte alla frågor kvar men det lilla gjorde verkligen stor skillnad.

Och han sa att de personer som jag hade mailat med tidigare har blivit ersatta och mina ärenden skulle gått vidare till den nya personalen helt enkelt.

Jag sa just det att jag tackade för hans svar och tyckte absolut att de borde kunna ha gett mig dem svaren tidigare också.

Jag ska visa er det ena svaret som jag absolut tycker är så enkelt och logiskt att en CTEK anställd borde kunna svara detta istället för att svara ”Kolla vår webshop” två gånger.

”Jag ser också att du ställt en fråga gällande skillnaden mellan en CTX Indicator M8 och en vanlig Indicator M8? – ”CTX” skapades för att komplettera produkterna i CT5-serien, och förpackningen är särskilt designad för att visas tillsammans med CT5-laddarna i en enhetlig butikslösning. (Det finns för närvarande tre CT5-laddare: CT5 START/STOP, CT5 POWERSPORT och CT5 TIME TO GO.) Indicator Eyelet M8 är den ursprungliga versionen och är förpackad på ett sätt som passar bra med XS- eller MXS-laddare för konsumenter.”

Ett mycket enkelt och logiskt svar.

Jag gav honom beröm för detta och sa just det att jag borde kunna ha fått ett sådant svar tidigare också.

Då öppnade han upp sig och förklarade för mig att ingen av dem 4 personer som jag nämnde att jag hade varit i kontakt med är kvar hos CTEK.
Så ny ledning och ny personal med nu speciell avdelning för just support.

https://www.ctek.com/support

Så ja, den gesten, att de ”sträckte ut handen” genom att kontakta mig efter detta inlägget, det betyder verkligen mycket.
Så ja nu är jag ännu mer positiv till CTEK än tidigare.

Jag passade såklart på att fråga om kommande nyheter och de sa att de släpper sina nyheter till vintern, och det låter ju passande eftersom det är så de flesta använder underhållsladdare till bilarna som de ställer av för vintern.

Så vi får se om där är något lockande för mig att köpa =)

Best Car Battery Charger? I Torture-Tested Them All!

Ah kul test =)

Jag som de flesta icke snåla kör med CTEK laddare.
Det har jag gjort i över 20 år.
De är inte felfria, men de känns som det säkra valet.

Ett garage jag hade under några år krävde CTEK laddare från försäkringsbolaget över garaget t.e.x, oavsett vad man hade för bilförsäkring.

Men ja som sagt så är det inte felfria.
Jag har nog haft 15 st CTEK laddare genom åren.
Jag har en till varje bil nu.
Ett par stycken av dem har slutat fungera hela utan anledning.
En av dem började låta konstigt.

Och CTEKs support var RIKTIGT dålig!
Jag har försökt med dem flera gånger.

Så då blir man ju nyfiken på andra märken, bara för att.
Det ska ju vara rätt enkelt att underhållsladda ett batteri.
Alla andra laddare är mycket billigare.

Jag gillar verkligen NOCCO Boosters som också har laddare..

Och ja jag skulle väl vilja ha den senaste CTEK där jag via telefonen kan se hur mitt bilbatteri mår, men jag är inte så sugen på att köpa 7 nya laddare när CTEK numera ignorerar mina mail.

Så låt oss se vad han kommer fram till

** Sorry..
Han testar intressanta saker.. men han är så jobbig att lyssna på..

** Jag har ju ett par bilar som står stilla för mycket, så de är alltid kopplade till CTEK laddare när de står i garaget.
Plötsligt så ger min CTEK laddare en felkod om att mitt mindre än 1 år gamla batteri tar emot laddning men behåller inte det..

Jag kontaktar CTEK igen, som fortfarande ignorerar mina mail.
Jag kontaktar Batteribolaget där jag köpte mitt batteri och de ger ett för dåligt svar tyckte jag.
Jag skulle lämna batteriet till dem så de fick testa det.

Brorsan kom med sin mycket dyra bilbatteriladdare (närmare 30 000 kr) och den sa att mitt batteri mådde bra, det tog emot laddning och det behöll laddning.

** Ja man kopplar på klämmorna på batteriet först och sen pluggar man in laddaren i strömuttaget, just för att det inte ska slå gnistor.

** Sorry.. även om jag är intresserad så orkar jag inte att se hela hans videos.

UPDATE!

CTEK läste mitt inlägg och kontaktade mig för att fråga vilka supportproblem jag hade haft.
Som tur var så hade jag några av deras autoreply sparade bland mailen så jag hade ärendenummer till dem, för att tydligen så var ingen sparat under mail eller namn.

Och jag fick tydliga och raka svar på de frågor som CTEK inte kunde/ville svara på innan.
Tyvärr så hade jag inte alla frågor kvar men det lilla gjorde verkligen stor skillnad.

Jag sa just det att jag tackade för hans svar och tyckte absolut att de borde kunna ha gett mig dem svaren tidigare också.

Då öppnade han upp sig och förklarade för mig att ingen av dem 4 personer som jag nämnde att jag hade varit i kontakt med är kvar hos CTEK.
Så ny ledning och ny personal med nu speciell avdelning för just support.

https://www.ctek.com/support

Så ja, den gesten, att de ”sträckte ut handen” genom att kontakta mig efter detta inlägget, det betyder verkligen mycket.
Så ja nu är jag ännu mer positiv till CTEK än tidigare.

Jag passade såklart på att fråga om kommande nyheter och de sa att de släpper sina nyheter till vintern, och det låter ju passande eftersom det är så de flesta använder underhållsladdare till bilarna som de ställer av för vintern.

Så vi får se om där är något lockande för mig att köpa =)

#350ZRS Update : Ännu ett Optima YellowTop Batteri som har kokat pga min C-TEK laddare(?)

Okej, nu har det hänt mig IGEN, det som tydligen ingen annan någonsin har råkat ut för (stämmer inte dock).

Andra människor har sina Optima YellowTop bilbatterier i 10-15 år utan några som helst problem.

Nu har mitt andra Optima YellowTop startbatteri kokat…
Första gången så hände det på motorvägen att det bara smällde helt plötsligt.

Denna gången så fick jag lite förvarningar, föst så när jag kom till bilen så hörde jag ett pysande ljud, kanske inte pysande med ett skumt ljud, så jag trodde att det var min C-TEK laddare som hade gått i sönder (ja ännu en ”världens bästa laddare” som gått i sönder tänkte jag, eftersom jag har haft 2 st som har gått i sönder, om inte fler).

Jag kollade ur laddaren, känner att kabeln mellan laddare och batteri är varm, men jag hade lite bråttom så jag bara kopplade ur laddaren och la den åt sidan i garaget istället för att låta den ligga kvar i bagageluckan som alltid annars, och sen så satte jag mig i bilen och körde iväg, jag tänkte att jag tar tag i laddaren sen, jag får köpa en ny helt enkelt.

Någon minut därefter så kände jag lukten av surt ägg, och när jag förstod att det inte kom utifrån så ställde jag bilen direkt och gick till batteriet, för att då kopplade jag plötsligt vart jag hade hört det ”kokande” ljudet ifrån tidigare!

Jag gick bak till bilbatteriet som var kokande hett och svullet!
Och ja det kokade ju, det hörde jag ju, det låter som väldigt kolsyrat bubbelvatten.

Så ja, det var på väg att smälla det med (jag är glad att jag har en batterilåda).

Jag kopplade ur batteriet direkt, ringde ett par samtal, gick in till ett möte som jag hade, jag tänkte att jag låter batteriet kyla ner lite så jag iallafall kan köra hem sen.

Nästan en timme senare efter mötet så var batteriet fortfarande varmt och nu ännu mer svullet!

(det syns inte på bilden, men där var flera bulor på ovansidan av batteriet)

Men hem kom jag iallafall.

Och visst, MT Auto löste ett nytt batteri till mig billigt och snabbt (15 timmar efter jag ringde och frågade om jag ens skulle våga köra hem med det kokande batteriet),

Men det är så onödigt ändå.
En helt onödig utgift.

Man/jag köper dessa Optima batterier för att jag vill ha det absolut bästa till bilen, för att jag vill kunna räkna med bilen alltid, för att jag vill ha kvalite´ helt enkelt, och så är detta andra gången det händer mig…

Jag trodde att Optima hade längre garanti än två år, men så är det inte, inte längre iallafall.
Förra gången så fick jag ingen hjälp trots att det var under garantitiden, jag minns inte vad de sa då, men något löjligt var det.
Och denna gången så minns jag inte när jag köpte batteriet, men det var innan pandemin iallafall, så då är det mer än 2 år sedan.

Och så fort bilen ska stå stilla så använder jag C-TEK laddare till alla mina bilar, C-TEK MXS 10 underhållsladdare som inte ska kunna överladda ett batteri, laddare som känner av vad det är för batteri, hur det mår osv osv osv.

Men ÄNDÅ så har denna laddaren fått mitt relativt nya Optima batteri att koka.

Och jag känner bara att det är inte ens lönt att lägga energi på att klaga till C-TEK.