LEXUS LS400 – Everything You Need to Know | Up to Speed

Först och främst, Lexus LS400 UCF21 är värdens bästa bil någonsin sett till hur modern den var på sin tid, storlek, prestanda, förbrukning, utseende, KOMFORT! lyxen, kvalite´, priset osv osv osv.
Tar du alla kategorier tillsammans så har den bilen högst betyg av alla.

Nu ska vi se vad wannabe-komikern har att säga om Lexus LS400.

 

** Jag verkligen saknar min UCF21, och jag kommer aldrig någonsin att ha en så fin UCF21 igen.

** Där var nyligen (den kanske finns kvar?) en billig UCF20 till salu på blocket, men, det känns så fel att köpa en mycket tråkigare version av en bil som jag redan har haft.

Däremot kan jag tänka mig en fin XF40 igen (XF40 är de två första versionerna, UCF10 & UCF11)

** Det märks att det är fler som har klagat på hans skrikande och försök att vara rolig.
Så nu är som om han går på lugnande.
Men bättre såhär är det tramsiga skrikandet.

** 450 st prototyper/testbilar..
Otroligt..

** Det är helt sjukt att en bil som förändrade lyxbilsvärlden för alltid, ändå är så underskattad!
Tänk att tyskarna försökte stämma Lexus för fusk, och att Mercedes sänkte sina priser med 10%!

** Vänta nu lite!??!
Hoppade han över UCF21 helt?!?

Här är några av mina tidigare inlägg om Lexus LS400

Fortsätt läsa ”LEXUS LS400 – Everything You Need to Know | Up to Speed”

Dagens Notiser

Efter ha kört främst med min #RocketBunny86 och min svarta Corvette de senaste månaderna, så säger min rygg verkligen ifrån att min kropp är för trasig för låga bilar med bred tröskel.

Så jag borde verkligen köpa mig en SUV, där jag kan öppna dörren och bara sticka ut benet och resa mig.

Idag då får jag vrida benet max ut, vrida kroppen, trycka mig ut.

I’m to old and to broken for that..

Iallafall som vardagsbil.

 

** Jag hade någon bil en gång där förarstol vreds lite mot dörren när man skulle in eller ut ur bilen, jag tror att det var någon av mina jänke SUVar.

Det hade jag behövt nu.

 

** Jag borde iallafall börja med att provköra en Lexus RX.

Jag brukar ju aldrig provköra en bil innan jag köper den.

Jag vet/vill minnas att en G-Klass har stolen nära dörren / inte bred tröskel att ta sig över.

Så de är nog bra för ryggen, men jag vill ha en snål / hybrid.

Och ska man ha en G-Klass så måste man nog ha en V8, det hade känts så konstigt med en V6, det är typ som att köpa en Ford Mustang V6, it just ain’t right.

 

** När du väl sitter i bilen så är Corvette stolarna rätt bra, lite  mer svankstöd skulle jag vilja ha bara.

Men min SL, man sitter platt och snett tycker jag, den är inte alls bra för ryggen.

My Friend Bought ALL FOUR Aston Martin Vanquish Zagato Supercars!

** Helt underbart att kunna köpa alla 4..

** Om jag fick välja en, så går tankarna direkt till Shootingbrake modellen.


Jag tycker om formerna, och den har mest former.
Cabbarna är…. ja supersnygga såklart, men det saknas för mycket av det snygga.
Därför föredrar jag oftast coupeer före cabversionen av samma bil, jag tycker om fomer, taklinjerna osv.

** Cabbarna är för lika varandra, den ena har större roadster/speedster pucklar än den andra, thats it känns det som.