** Men… AUDI har alltid setts som de med snabba kombis.
De var ”först” ut med en sportig kombi.
Mercedes kom några år senare med en rejält mycket snabbare kombi.
OBS! Nu ser jag bara på S/RS/AMG/M modeller, relativt snabba kombis hade Mercedes-Benz innan AUDI RS2.
Och ja AUDI 100 Touring får väl också ses som relativt snabb, men inte sportig.
Sportig blev de först med S2 kombi
Ja AUDI hade en kombivariant av S2 redan 1992, En modell som ”ingen” pratar om..
De sålde började sälja RS2 1994 som enbart fanns som kombi, och ja den blev ju direkt en legend
Men BMW.. Det är ju mer en ny grej för dem att ha snabba (och VÄLDIGT TUNGA! kombis.
Även om de faktiskt var väldigt tidigt ute..
Ja jag tycker ju om att krydda på extra mycket på mitt BMW-hat, men de var faktiskt väldigt tidiga med en M kombi.
Deras första M5 Touring var av E34 karossen.
Den såldes mellan 92-95, och sålde antagligen så dåligt att BMW hoppade över att ha en M5 Touring av E39 karossen.
Sen försökte de igen med E60 karossen (heter E61 som kombi), den modellen med V10.
Genom alla mina år som bilintresserad och med bilhandlare i släkten så är det en sådan M5 Kombi som jag har sett ha det snabbaste värderaset..
Jag har säkert dragit den storyn ett par gånger.
Den sålde så dåligt att BMW la ner det där med snabba kombis igen.
Så varken F10 eller F90 karosserna fick någon M5 kombi.
Och nu när AUDI RS6 är en bil som har gått från att rasa i värde till att säljas för resellpriser så ger BMW sig in i leken igen med flera snabba kombis, av både M5 och M3 karosserna.
Och de verkar desperat mycket komma åt dem RS6 kunderna.
Med flera ”Editions” osv redan.
Men huvudproblemet är att de är tunga (!!)
AUDI RS6 lyckas om och om igen..
Folk älskar den bilen.
Men Mercedes AMG kombis, som ”alltid” har funnits av både C-Klass och E-Klass, ibland även fler versioner, Shooting brake, CLA, CLS
Ja säkert någon mer..
”Ingen” bryr sig om dem…
Det är bara fokus på AUDI och nu då lite på BMW som är ”tillbaka igen”.
