Dag: 1 januari 2026

** Ja det är två nya snabba bilar, men utöver det så är det enligt mig två helt olika bilar i två helt olika prisklasser.
Jag tror verkligen inte att det är många kunder som väljer vilken av just dessa två de ska köpa som helt nya.

Men visst, jämförelser är väl kul allmänt.

Men jag kanske har fel?
Det enda ”viktiga” som skiljer dem åt är kanske just priset?
Baksätet i lastutrymmet i AMG GT är kanske inget som används ändå?
(Men ”jag saknar” verkligen det väldigt bra lastutrymmet som gamla Corvetter har)

Båda har V8or med lite ”extra hjälp”

AMG har ”upp till” 816 hk och 1420 Nm!
E-Ray har upp till 655 hk.

Så det är absolut imponerande att den ens hänger med lite med den väldigt mycket starkare och väldigt snabba AMG GT 63 (SE Performance).

0-100 tider som är det enda intressanta bland folk idag är

AMG = 2,8 sekunder
Corvette = 2.5 sekunder.

Därför gillar jag dessa tester som visar dubbelt så mycket än att bara köra rakt fram.

Men så den stora skillnaden främst enligt mig, priserna.
Dessa priser nedan är startpriserna.
Hos Mercedes så gissar jag på att man kan lägga till nästan en miljon till.

AMG GT 63 SE Performance = 202 200 USD+
Corvette E-Ray = 108 600 USD+

Så med lite utrustning på dem båda så kan du alltså köpa 2 st Corvetter för priset av en AMG GT 63.

Så ja, Corvette är fortfarande den mest prisvärda muskel/sportbilen, både som ny och begagnad.

De skiljer garanterat (förhoppningsvis) mycket i lyx och material på inredningen.
Men sånt bryr inte folk sig heller om.

Det är status på prislappen och 0-100 tider som är det enda viktiga.

** Både är mycket imponerande snabba.

** Mycket vridmoment och mer hästkrafter visar sig sen efter de där 402 meter (eller lite tidigare).

** Så AMGn var långsammare än de officiella tiderna, men den var ändå snabbare än den officiellt snabbare Corvetten..