Dag: 14 juli 2025

Ah kul test =)

Jag som de flesta icke snåla kör med CTEK laddare.
Det har jag gjort i över 20 år.
De är inte felfria, men de känns som det säkra valet.

Ett garage jag hade under några år krävde CTEK laddare från försäkringsbolaget över garaget t.e.x, oavsett vad man hade för bilförsäkring.

Men ja som sagt så är det inte felfria.
Jag har nog haft 15 st CTEK laddare genom åren.
Jag har en till varje bil nu.
Ett par stycken av dem har slutat fungera hela utan anledning.
En av dem började låta konstigt.

Och CTEKs support var RIKTIGT dålig!
Jag har försökt med dem flera gånger.

Så då blir man ju nyfiken på andra märken, bara för att.
Det ska ju vara rätt enkelt att underhållsladda ett batteri.
Alla andra laddare är mycket billigare.

Jag gillar verkligen NOCCO Boosters som också har laddare..

Och ja jag skulle väl vilja ha den senaste CTEK där jag via telefonen kan se hur mitt bilbatteri mår, men jag är inte så sugen på att köpa 7 nya laddare när CTEK numera ignorerar mina mail.

Så låt oss se vad han kommer fram till

** Sorry..
Han testar intressanta saker.. men han är så jobbig att lyssna på..

** Jag har ju ett par bilar som står stilla för mycket, så de är alltid kopplade till CTEK laddare när de står i garaget.
Plötsligt så ger min CTEK laddare en felkod om att mitt mindre än 1 år gamla batteri tar emot laddning men behåller inte det..

Jag kontaktar CTEK igen, som fortfarande ignorerar mina mail.
Jag kontaktar Batteribolaget där jag köpte mitt batteri och de ger ett för dåligt svar tyckte jag.
Jag skulle lämna batteriet till dem så de fick testa det.

Brorsan kom med sin mycket dyra bilbatteriladdare (närmare 30 000 kr) och den sa att mitt batteri mådde bra, det tog emot laddning och det behöll laddning.

** Ja man kopplar på klämmorna på batteriet först och sen pluggar man in laddaren i strömuttaget, just för att det inte ska slå gnistor.

** Sorry.. även om jag är intresserad så orkar jag inte att se hela hans videos.