VW GOLF R – Everything You Need to Know | Up to Speed

 

** Ja, Golf R (de nya) ÄR en potent och rätt så komplett bil som checkar in ovanligt många boxar.
MEN! Det kryllar av dem i Malmö, och sämsta tänkbara sortens människor kör dem, därför har jag total avsmak för dem.

Jag hade på fullaste allvar hellre kört en SEAT Cupra R istället.

** Boxarna som jag tycker att en Golf R checkar i är

  • AWD
  • Lagom i storlek för stadskörning
  • Lagom stort baksäte
  • Bra bagageutrymme, räcker absolut för att få plats med en barnvagn
  • ”Svensson” bil som ingen är avundsjuk, men som folk ändå positivt ser upp till
  • Rolig att köra
  • Faktiskt snabb, iallafall i starten
  • Mycket trimmvänlig, 300 hk kan rätt billigt bli 450 hk.
  • Rätt bra andrahandsvärde
  • Designen håller sig modern rätt längre, det tar ett par generationer innan en Golf ser gammal ut
  • Sleeper
  • Tillräckligt komfortabel för att köra en längre sträcka eller en längre stund med
  • Det finns alltid en massa eftermarknadsprylar till en Golf, både trim och styling
  • Kör man snällt så är de relativt bränslesnåla
  • De är inte jättedyra att äga om man ser till reservdelar och service, det är ju trots allt en Golf, som är en av världens mest tillverkade bilmodeller oavsett generation, försäkringen kan vara dyr på en R modell dock
  • Man kan leasa dem
  • En Golf R passar alla åldrar, alla förhållande situationer och familjer.

 

Så varför kör inte alla runt i en Golf R, förutom alla smågangsters i Malmö?

De är allt för dyra.
Grundpriset är 440 000 kr.. För en Golf..
Och så som jag skulle vilja ha den utrustad, vilket blir nästan fullutrustad, som vanligt, så hamnar priset på 683 200 kr… För en Golf!

 

 

** A59 var cool…. Den har jag aldrig sett förr tror jag.

** Folk snackar fortfarande om V12 konceptet från 2007, och de tror fortfarande att den kommer att släppas.