Dag: 24 mars 2019

Däck är alltid ett hett ämne tycker jag, men nu är det ju verkligen högsäsong för detta ämnet, i varenda en bilgrupp på Facebook så frågar folk vad andra kör med för däck.

Det konstiga är, att det blir inte följdfrågor, de frågar aldrig vad man tycker om däcken eller varför man kör med just det.

Vilket som, här är en video om just detta älskade ämne =)

** I Fredags så SKULLE vara med på ”Banracingmingel” för nya Michelin Track Connect.
Det är kortfattat ett däck med TPMS (Däcktryckssensor).
Det är deras sportdäck, Cup2, som nu har fått ”komma in i den digitala världen”.

Pilot Cup2 Connect är absolut inget nytt, varken allmänt eller för Michelin, jag såg franska tester på dessa däck för 3 år sedan.

Och framförallt.. FOBO Tire gör allt detta, och det kan jag enkelt flytta runt från däck till däck, eller från bil till bil.

Till Salu! : FOBO Tire

 

Jag är jättenöjd med mina FOBO Tire, jag önskar bara att jag hade fler uppsättningar, vilket jag hade haft om jag inte hade GETT BORT ett par set.

 

** Nu var det längesen som jag körde med ”vanliga” däck, jag har kört med R-Däck på alla sportiga bilar, och jag har kört med extrem lågprofil, sportdäck på lyxbilarna.

Så jag minns inte ens hur det är att köra i regn med vanliga däck.
Med andra ord, man vänjer sig att köra med R-Däck, även när det regnar.
Så beroende på budget osv, så tycker jag att du ska unna din bil R-Däck.

De 3 instegs R-Däck som jag anser är bättre och billigare än ”vanliga” däck är.

* Federal 595 RS-R
* Nankang AR-1
* Yokohama AD08

Sen blir det dyrare och mer seriöst med Toyo R888R, Michelin, Pirelli osv.
Allt om tips på olika R-Däck finner ni i detta inlägget.

Guide : Tips på olika R-Däck – Uppdateras med åren

 

** Ja alla kör ju inte med sportbilar, men det var så längesen jag var insatt i det ämnet, tyvärr, så nu bara håller jag mig i från det.
Jag skulle vilja veta vilka däck som är tystast MEN som finns i stora och breda storlekar.

Däck som greppar bra, har mjukt gummi, och låter mycket, om inte mest.
Billiga däck, som har hårt gummi, som du ABSOLUT inte ska köra med på sommaren, de låter bara katastrof.

Nokian brukar ha tysta däck, men dem hittar du inte i 295/25/22

 

** Vill man ha sportiga däck så är Toyo Proxes T1-R och Eagle F1 alltid poppis.

** Jag har nog aldrig ogillat ett av Continentals topp-sportdäck.

** Aha… han nämner bara vilka däck han ska testa alltså??

** Jag borde ha en tagg för däck..
Men det är försent nu.

** Ja, det är så mycket krav på däck idag, säkerhet, miljö, och det läggs så mycket pengar på att ta fram nya däck, så jag tror att de flesta märkesdäck idag är väldigt lika varandra.

Du ska nog köra en och samma bil, byta däck fram och tillbaka under en och samma dag på bana, för att märka skillnad.

 

** Här är alla däcken han nämner i videon.

== Top 6 ultra high performance tyres
01:32 – Continental PremiumContact 6
01:32 – Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
01:32 – Michelin Pilot Sport 4

03:11 – Continental Sport Contact 6
03:11 – Goodyear Eagle F1 SuperSport
03:11 – Michelin Pilot Sport 4 S

== Track day semi slick tyres
04:38 – Goodyear Eagle F1 SuperSport R
04:38 – Michelin Pilot Sport Cup 2

05:48 – Goodyear Eagle F1 SuperSport RS

== Top 3 slightly cheaper road tyres
07:32 – Hankook Ventus S1 Evo 3
08:20 – Nokian PowerProof
08:49 – Falken Azenis FK510

== Top 5 premium touring summer tyres
09:06 – Michlin Primacy 4
09:49 – Continental EcoContact 6
10:29 – Nokian WetProof
10:55 – Hankook Ventus Prime 3 K125
10:55 – Falken Ziex 310 Ecorun

11:16 – Michelin CrossClimate+

 

Som vanligt, vill ni ha hjälp, råd, köpa, förvara, ja allt kring däck, så kontakta Helabilen.se

https://www.facebook.com/helabilen/