Porsche mjölkar ut det sista ur 997an.

Som ni har sett här i bloggen så är Porsche i full rulle med att testa den som ska efterträda 997an.

Och det delar folk i två läger när det gäller att köpa en Porsche 997 idag.

Nu när vi vet att det finns en ny modell runt hörnet så vill man förmodligen inte köpa en Porsche idag till fullpris som snart kommer anses vara ”den gamla modellen”.

Eller så köper man en av dom sista som tillverkas av den modellen eftersom då vet man att bilen har nått perfektion, Inga barnsjukdomar osv.

Och där är vi idag.

Jag hoppas att ni minns 911 Sport Classic ”Ducktail” som jag visade er för ett tag sedan.

En Perfekt blandning mellan Carrera S Och GT3. (Enligt mej inte sportig nog bara)

Men den skulle bara göras i 250ex, Och hade en vääldigt saftig prislapp.

Så nu bjuder Porsche oss på det näst bästa (Fan vad jag hatar dom två orden ihop).

Porsche tar sin GTS betäckning och sätter på 911an, Vilket ger oss en lite speciell bil.

Carrera GTS får samam motor som Sport Classic, Alltså samma motor som i Carrera S men med 408hk precis som i Sport Classic.

Vilket är nått mellanting mellan Carrera S och GT3 effekterna.

Carrera GTS får samma breda kaross som Carrera 4, Dvs 44mm bredare, Men den är fortfarande bakhjulsdriven.

19 tums stora fälgar med riktig centrumbult (Det e rejs!)

En annan front med svartlackad kant, Unika sidokjolar i svart och givetvis GTS emblemet är vad vi ska hålla koll på om vi vill kunna se skillanden på en ”Gamla modellen” och en ”Sista modellen”.. Stor skillnad på dom 2 benämningarna.

Sist men inte minst, Den gör 0-100 på dom legendariska 996 Turbo 4.2 sekunderna.

Det är bra framsteg Porsche.







Absolut en vacker och en völdigt lagom perfekt sportbil.

Men jag tycker att Porsche kunde ha bjudit oss på ett lite mer unikt utseende så den hade stuckit ut lite mer från dom ”gamla” 997orna.