Så väljer du RÄTT motoroptimering – 10 saker att kontrollera! ⚠️
** Jag rekommenderar inte att man ”bara” ”chippar” sin bil.
Jag har aldrig någonsin ”bara chipsat” någon bil.
Jag har mängder med exempel där folk har dåliga erfarenheter av att inte trimma sin bil på riktigt.
Jag är extremt trött på naiva människor som påstår att de har Steg 18 i chip i sin bil osv osv osv.
Och att folk tror att steg 1 chip från ett företag är lika bra som ett steg 3 chip från ett annat företag osv osv.
Och jag var EXTREMT trött på att folk frågade mig i nästan 20 år om min #350ZRS var ”chipsad”.
Jag har inget positivt alls att säga om att chipa sin bil (enbart).
** Min enda erfarenhet av BSR är inte positiv.
Men det var deras lilla del i Malmö där en enda person jobbade.
Så jag kan inte säga att jag har något negativt att säga om BSR i helhet egentligen.
** MEN! Detta gav mig en väldigt negativ bild av BSR.
Där de påstår att ett ”Steg 1” på en SLK 55 AMG med sugis V8a skulle ge 21% i effektökning..
Men där var flera andra som ifrågasatte detta och BSR sa att de hade skrivit fel, så de har nu ändrat informationen om detta Steg 1 chip.
https://sv.bsr.se/motoroptimeringar/t/9153/mercedes-slk-r171-slk-55-amg-360hp-2004-2010
Men, oavsett hur icke positiv jag är till att chiptrimma sin bil så har BSR här en video om saker man ska tänka på
How to choose the RIGHT Tune – 10 Things to Check! ⚠️
** Bara en väldigt enkel sak som många inte tänker på alls.
Många programvaror/chip är framtagna med bilar som drivs med annan bensin än den 98 Oktan som vi har i Sverige.
** Vad säger att dem dynopapperna stämmer?
Vilken dynobänk /bromsbänk är det gjort med?
Fortsätt läsa ”Så väljer du RÄTT motoroptimering – 10 saker att kontrollera! ⚠️”