En av standardfrågorna som jag har frågat mig själv och andra bilintresserade genom åren är vilken bil de skulle välja av sin egna årsmodell, dvs det året de är födda.
Jag är född 1982, det såldes många fina och coola bilar det året, de jag tänker på främst är t.e.x Lamborghini Countach LP500 S som slog hastighetsrekord just 1982.

Vi har Mercedes-Benz SL R107 som jag vill ha minst en gång om året.

Lancia 037 gillar jag mycket,
https://www.sirpierre.se/2018/07/allt-om-lancia-037-the-story-of-lancia-037-how-lancia-defeated-audi.html
osv osv.
Där är flera bilar att välja mellan som fanns att köpa som nya 1982.
Men så är jag ju sån att jag vill ha den sista årsmodellen av bilar..
Speciellt gamla bilar..
Och verkligen speciellt av R107 SL
https://www.sirpierre.se/2012/08/nattens-shoppingsug-mercedes-benz-r107.html
Så om jag ska välja en sista årsmodellen bil från 1982..
Ja då är den enda nämnvärda bilen som slutade säljas 1982 den kanske minst tilltalande Corvette Stingray C3.
https://en.wikipedia.org/wiki/Category:Cars_discontinued_in_1982
Jag (ibland) tycker om Corvette C3 allmänt..
Trots att jag har icke positiva erfarenheter av dem..
Men jag tycker att Corvette C3 är en cool bil, att titta på iallafall.
Men ja, just 1982 är kanske det sämsta året för en Corvette C3..
(Nej det är det inte)
De hade minst effekt,
(Nej det hade dem inte, men 200 hk från 5.7 liters V8..
När du kunde köpa en Stingray C3 med över 460(+) hk innan oljekrisen..)
Och det saknas jättemycket från utseendet..
(Äh tramsiga krom-bågar klarar jag mig utan)
Men.. Pga dessa anledningar så är just en 82a C3a många gånger den billigaste årsmodell av Corvette C3..

Och om jag bara hade haft garage till alla mina bilar idag + ett till så hade jag redan ägt en 1982 Corvette Stingray C3.
Och faktiskt just en sådan Collectors Edition som på bilden ovan..
Det har varit en till salu här i Malmö flera gånger om under flera år, och inte dyr alls..
Det tråkiga är främst att jag har sett den stå parkerad utomhus i många år.
Men, om jag bara hade haft garage till den så hade jag ägt en.
Men.. Hade jag ägt den före en 1988 560 SL?
Nej det hade jag inte, men då kommer vi off topic, nu skulle det ju handla om en bil från det året jag är född.
Så innan vi kollar på videos om Corvette Stingray C3 från 1982 så kan ni själva tänka ut (och svara gärna) vilken bil ni skulle vilja ha från det året ni är födda.
Oavsett om det var det sista året för den bilen eller inte, det är bara jag som är så nördig med det där ”Final Edition” tänket.
20 Crazy Facts You Didn’t Know about The 1982 Chevrolet Corvette !
** Det är JÄTTESTOR skillnad mellan Corvette C3 och C4!
Såpass att det såldes inga Corvetter alls 1983, trots att det var ett jubileumsår.
Så efter en paus så kom den helt nya Corvette C4 1984 (med crap Crossfire motor som de slutade med efter 1 år)
** När Chevrolet sålde Corvette C4 det sista året 1996 så la de verkligen ”extra krut” på dem sista bilarna.
När de såldes C3 de sista året så var det mer som om att de bara ville bli av med de sista karosserna som de hade liggandes.
** Ja det är flera anledningar som gör att just 1982 Corvette C3 enbart är snygg att titta på.
Och jag är ju ändå inte ute efter att ha en (original) Corvette C3 som muskelbil, den ska vara snygg och låta gott, och ja då duger en 82a.
** Dessa AI videos är inte helt korrekt..
** Att kunna öppna hela bakrutan som en bagagelucka är något som jag verkligen gillar på Corvette C4, så ja det skulle jag gärna inte vara utan på Corvette C3.
** Det såldes 25 407 st Corvetter det sista året.
Och 6 759 av dem var Collectors Editions.
** Jag gillar färgerna på Collectors Edition.
De förstärker ”Haj-looken” tycker jag.
** Corvette C3 som såldes under 14 år (1968-1982) ökade jättemycket i pris under dessa 14 år.
Från $4,663 (baspris) 1968 till då över 20 000 dollar (Collectors Edition) 1982.
Det är alltså nästan 5 gånger mer från första året till sista året.
MotorWeek | Retro Review: ’82 Chevrolet Corvette
1982 Silver Beige Collectors Edition C3 at Corvette World!
1982 Corvette Collectors Edition
Chevrolet C3 Corvette 82 Collector Edition
The Ultimate C3? 1982 Corvette Collector Edition | 10k Miles & 40 Years in Storage!
Everything Unique to the 1982 Corvette Collector’s Edition Corvette. What To Look For When Buying
CAR WIZARD Inspects Original 30th Anniversary 1982 Collector Edition Corvette
1982 Corvette Collector Edition Road Test Review [Collector Car Guru Seat of The Pants Videos]
1982 Corvette Collector Edition Walk around and test drive
Here’s Why This 1982 Corvette was the Last of the C3 Generation
First Chevrolet Corvette With A Luxury Car Price – 1982 Corvette Collector Edition
1982 Chevrolet Chevy Corvette Collector Edition & Engine Sound on My Car Story with Lou Costabile
1982 CHEVROLET CORVETTE COLLECTOR EDITION
1982 Chevrolet Corvette Collector’s Edition
1982 Chevrolet Corvette For Sale
Test Drive 1982 Chevrolet Corvette Collectors Edition SOLD $13,900 Maple Motors #3190
1982 Chevy Corvette Collectors Edition – Only 11,000 Miles! – For Sale at Fast Lane Classic Cars!
1982 Chevrolet Corvette Collector Edition
Is the 1982 C3 Corvette the Best Classic Car for Beginners?



