De-Influencing The Car Scene
** Allt var bättre förr..
Bilträffar idag är så långt ifrån vad det var förr, så skulle man berätta för folk idag om hur det var förr så skulle de inte tro att det var sant.
Why Car Brands Are Quietly Threatening YouTubers… (Everyone Is Getting Banned)
** Detta tycker jag är bra.
Jag har sagt detta till folk i ett par år nu eftersom vi har en krockad Mclaren som har blivit ombyggd/stylad” och fått en massa uppmärksamhet.
En bil som har ”tagits fram” i vindtunnel, som har kostar hundratals miljoner att utveckla.
Om en sådan bil blir krockad, ses som för dyr att repareras av en riktig verkstad, ses som skrot.
Men bilen skrotas inte utan den ”lagas” av en ”hemma-meckare” i sitt lilla garage, och han bygger inte ihop den av originaldelar utan av egna tillverkade delar och kallar det för ”styling”.
Denna bil som nu då ställs ut och får mycket uppmärksamhet, som bilarna av kända youtubers.
Om den bilen kraschar, går i sönder, brinner upp, ja om något dåligt händer med den bilen överhuvudtaget.
Vad kommer det att ”heta” i media då?
”Hemmabygge kraschade på motorväg för att den inte klarade av höga hastigheter”
Eller?
”5 miljoner kronors McLaren superbil gjord för att klara hastigheter över 350 km/h kraschade på svensk motorväg”
Vem kommer att få negativ PR här?
Hemmameckaren som har stylat om en superbil med glasfiber till det han tycker är snyggt?
Eller McLaren som är god för några hundratals miljarder och som bygger och säljer hundratals bilar varje år?
Precis..
Ni har ju sett hur mycket negativ uppmärksamhet Koenigsegg har fått pga youtubers.
Bugatti vill absolut undvika detta.
Alla seriösa vill undvika detta.
Och detta trams med att bli känd (och rik) för att göra ”idiotiska saker” med bilar, det måste sluta..
Det kommer inget gott ur det alls mer än ett EN youtuber blir rik.
Det kommer att skapa en massa wannabes som kommer att förstöra bilar i hopp om att bli kända och rika eftersom folk tycker om att kolla på idioter.
** Ja McLaren får skylla sig själva eftersom de gjorde allt för att få så många youtubers som möjligt som ägare till deras bilar, eftersom de såg det som den bästa reklam de kunde få.
** Och ha Ferrari är LITE för känsliga.
Men jag håller med dem om flera saker också, där andra försöker nyttja deras status till sin egna image.
Men när de väl började visa att de var strikta och hårda så var de kanske lite för hårda ibland.
Men börjar med med att ”se mellan fingrarna” så tas man inte på allvar.
Idag så ”vet alla” att man inte får styla en Ferrari hur man vill.
