GTR

Alla inlägg taggade GTR

* Ja… Grymt jobbat..
Har man möjligheten så..
Jag är ju emot resellers, men om det finns folk som vill betala så..

* Ja okej, det var ju ingen dålig start…

* Nu vet jag inte hur det funkar i Sverige, men förr så kunde du sätta dig på kö hos flera återförsäljare, gällande bilar, klockor och ja annat eftertraktat och dyrt, alla vill ju bara sälja.
Men när det gällde GT-R Nismo här i Sverige så var det bara en återförsäljare där man kunde sätta sig i kö.
Och när det kommer till t.e.x Rolex idag så är jag osäker när det kommer till riktiga återförsäljare, men där så gör vi skåningar som så att vi skriver upp oss i Malmö (Samma Bergströms UR som finns i Stockholm, så jag tror att det är samma kölista) och sen i Köpenhamn också.

* Jag tycker att det är JÄTTEBRA att vissa företag aktivt jobbat EMOT resellers!
Men det är få som gör det, jag önskar att det vore så hos Sneakerbutikerna, än så länge så har jag BARA stött på det hos Louis Vuitton.

 

Unboxing : SUPREME x LOUIS VUITTON

 

 

 

* Jag vet bilfirmor som gör detta själva, skriver bilarna på sig själva som privatperson, och sen säljer väldigt mycket dyrare, som privatperson.
Men ja.. jag förstår absolut att det är extremt lockande att tjäna lätta, snabba, stora pengar när man har möjligheten till det och rätt kontakter.

* Både bilfirmor och klockförsäljare har fortfarande detta löjliga systemet att de måste sälja t.e.x 10 Cayenne för att få ta hem en GT3 RS eller sälja 10 vanliga Submariner för att få ta hem en i Guld..
Även om de har hur många kunder som helst som vill köpa då t.e.x en Submariner i guld.
Mycket dumt system detta.

* Rolex Daytona var en klocka där butikerna var tvungna att sälja låt säga 5st Daytona för att få ta hem en president i guld.
Inom några år så blev det tvärtom, de var tvungna att sälja en massa andra klockor för att få ta hem en Daytona.

 

 

 

 

Rolex Daytona 116500 LN Review | Watchfinder & Co. / Och en massa inlägg om Rolex Daytona

 

 

 

Jag tycker att de mest lyckade Facelifts genom åren tillhör Mercedes.
Alla modellerna som fick facelift år 2000 fick ett ordentligt lyft både på in och utsida, och egentligen så var det inte SÅ mycket för ögat. nedlackat hela vägen (ingen svart kant längst ner) och blinkers på backspeglarna, men det var så så så mycket mer! Lamporna satt lägre, annan ratt, annan färddator, osv osv
Det blev en helt annan bil!
Speciellt SLK, CLK och E-Klass.

Läs mer nedan, Missa inte för att jag vill höra era egna exempel sen.

 

Fortsätt läs