Dag: 19 mars 2014

Nu vet vi vad felet är, och hur det ska åtgärdas.
Det sägs att det var kolvbultarna,
Och för att dom inte är tillräckligt starka så ska hela motorn bytas ut…
Hmm…

Vilket som, det är nästan 800 kunder där ute som är förstående frustrerade och vill ha kompensation på nått vis.

Och idag så meddelade Porsche Sverige iallafall sina kunder att som ”tillfällig kompensation” (eftersom det inte ens är satt någon deadline på när motorerna ska vara utbytta) så får dessa kunder välja valfri Porsche tills deras bilar är klara för leverans!

WOW! Det var RIKTIGT BRA!
Men ok… Porsche 911 är också den bil som det är mest vinst på för företaget utav alla bilmodeller i hela världen så… 😉

Men nej… Du kan inte välja bilar som är slutsålda 😉 och Turbo S gick inte i heller tydligen…

En 911 4S erbjöds det… Jag vet inte om man kunde välja Targa/cab..
För det vore ju nice.. Att gratis få låna en öppen Porsche att glida runt med i vår/sommar tills man får hämta ut sin efterlängtade GT3a.

MEN!
Väljer du att hoppa av köpet.. Och vänta på den 200.000kr dyrare RS modellen.. Så blir det ingen låne-Porsche…

Och om du väljer att backa helt, och ta tillbaka dina pengar, så fick jag inget svar på ifall du får ränta på dina 1.4 miljoner kr som har varit låsta i ett par månader.

Men..
Oavsett hur Porsche fixar dessa bilar, om det blir en liten operation eller ett komplett motorbyte,
Så kommer dom tyvärr alltid att ha ett dåligt rykte, denna nya 991 GT3 alltså..

Detta är det värsta som hänt Porsche någonsin, så även om 20 år, så kommer dessa ”know it all” killar inte vilja köpa just första årsmodeller av denna 991 GT3.

Kolla dom första vattenkylda 996orna.. Porsche löste problemet… Gjorde en ordentlig Facelift….
Ingen vill ha pre-facelift modellerna 98-02 än idag…
Det är den absolut billigaste 911an du kan köpa oavsett årsmodell..

Och dessa ägare nu då..
Säg att din bil är klar om 6 månader…
Eller augusti iallafall…
Du hämtar ut din HELT NYA 2014 bil.. När andra hämtar sina 2015..
Och jag tror fortfarande på att det kommer en GT3 MK2 väldigt snart..
Och du vill då ha den istället.. Och vill tidigt på våren sälja din några månader gamla bil.. Som på pappret är ett helt år gammal..

En av dom första ökända bilar som hade problem… Som du fortfarande kan köpa helt nya hos Porsche dör Rea priser pga det är en massa som hoppade av sina beställningar..
ÄVEN om bilen är i perfekt skick. Så är detta rätt så dödfött…

Porsche kommer att försöka få folk till att köpa dessa GT3or genom att strypa tillgången på GT3 RS som FAN!
Så att dom otåliga kommer att
Välja en GT3 istället för att vänta lääänge på en RS…

Så FÖR att tvätta bort denna stämpel.. Så BEHÖVER dom göra en MK2..
Mer kylning som vi sett på spionbilder…
En annan vinge som val, som vi har sett på spionbilderna…
Och så är vi klara.

Så.. Vad säger ni alla om detta? Som Absolut Blåsts upp allt för mycket?

Hur ska Porsche rädda detta snyggast och hålla alla nöjda?

JAG tycker det är stort nog att byta hela motorn istället för att bara byta kolvbultarna… OM det nu bara är dom som är den svaga länken….